老年電動車鋰電池正極材料摻紫色氧化鎢

對於新一代老年電動車來說，其動力源鋰電池正極材料用紫色氧化鎢超細粉體來作為防護劑是一件很正產的事，只是現在要想實現大批量生產還較為困難，還需面臨很多挑戰。相比目前市場化的鋰電池正極材料來說，含有紫色氧化鎢粉末的正極材料具備更強的機械穩定性，更大的儲鋰空間，更小的體積膨脹係數等優勢，而這些優勢主要源於紫鎢粉末的內部晶體結構較為複雜，顆粒尺寸較小，物理化學性質較為出色的原因。

老年電動車是由蓄電池、電動輪轂、控制器、充電器四大件和車體部分組成。

鉛酸蓄電池型號規定有12V7AH、12V8AH、12V10AH、12V10AH（高容量）、12V20AH；電動輪轂型號有：有刷有齒高速電動輪轂（高速電機或有聲電機）、有刷無齒低速電動輪轂（低速電機或無聲電機）及無刷無齒程式電機（程式電機）；控制器按控制方式分類有全動型、智慧型、雙控型和非零啟動型四種類型，控制系統由主控制器、儀錶顯示器、調速轉把和刹車斷電把等組成，其主要功能具有無級調速、刹車斷電保護、欠壓保護和過流保護等功能；充電器按輸出插頭分類有蓮花插頭式、普通電腦插頭式、特製電腦插頭式。

在這裡，我們主要介紹的是老年電動車的蓄電池。近幾年，隨著環保力度的不斷加強，越來越多的車企選擇鋰離子電池作為老年電動車的動力源。

而要想再一次增強車子的各方面性能，小編建議老年電動車應選擇含有紫色氧化鎢鋰電池正極材料的蓄電池作為動力源。

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