電動消防車鋰電池用納米紫鎢

過渡金屬納米紫鎢粉末，不僅是一種良好的半導體材料，還是一種極為優異的光轉換熱材料，常用來製備儲能正負極材料。據研究者表示，含有納米紫鎢粉末的二次鋰電池相對於目前商業化的動力鋰離子電池來說擁有更好的耐低溫性能，能使電動消防車等其他的新能源交通車輛有更好的抗凍性能。

冬天氣溫較低，天氣寒冷，地面容易結冰，而對於本身裝水的電動消防車來說，滲透到外部的水在冬季很容易結成冰，這樣駕駛時電動消防車就特別容易打滑，不利於駕駛員自身的安全，同時對車的損壞也很大。

那麼，冬季如何更好的駕駛電動消防車，保護電動消防車呢？

1、電動消防車的輪胎氣壓不能過高，充氣時只要到平時氣量的三分之二就足夠了，避免車胎過硬過高導致抓地不穩。

2、在經過下雪的地方或者是冰面比較滑的地面時不要緊急刹車，避免打滑車輛側翻。

3、刹車時儘量使用後刹，避免車速過快地面過滑，導致電動消防車發生危險。

4、電動消防車內不要放太多的水，水量過多使車重量加重在刹車後會由於慣性向前很不安全。

5、在轉彎處提前減速鳴笛減速通過，不要急轉彎。

以上的小技巧，不僅對電動消防車駕駛員的安全有保障，同時也對車子有一定的保護作用。那在這冷的天氣下，電動消防車鋰電池應怎麼辦了？

從目前的消費市場來看，動力鋰電池的耐低溫性能相對較差，也就說在低溫下電池的性能易受損害。對此，有研究者表明可用具有良好光熱轉換能力的納米紫鎢粉末來作為電極材料的保護劑，能提高電池系統的耐低溫性能。

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