叉車配重之所以要選用鎢合金為主要生產原料，是因為它相對于其他平衡塊來說擁有更高的比重。更簡單地說，當體積相同時，鎢合金的重量遠高於其他配重塊的重量，這樣一來更能有效減小叉車翻車的概率，同時也能顯著延長配重塊的更換時間。

所謂的氧化鎢納米線超級電容器是指專門使用氧化鎢作正負極材料改性劑的電容器。相較商用電容器而言，含有氧化鎢納米材料的電容器的實用性能更高，這主要體現在它單次充電的續航時間更長以及實際迴圈次數更多，能更好地取代當前主流的鋰離子電池。下面，我們一起來瞭解一下電容器與鋰電池有什麼區別？

與鉛、鐵、鋼塊相比，鎢合金材料更適合用來作為電動船舶的配重塊，這主要是因為該合金具有較高的密度，較好的耐腐蝕性能與較強的抗氧化性能等特點。換句來說，鎢合金配重塊更容易實現重量分級以及不需要經常更換新的平衡塊，由此一來更能確保電動船舶穩定前行。

為了進一步升高超級電容器的續航性能，製造商常在其正負極材料生產時加入適量的缺陷態氧化鎢粉末來作為表面修飾劑，以在顯著增強材料表面吸附鋰離子能力的同時，也提高材料的離子擴散能力。換而言之，與傳統的電容器相比，含有氧化鎢材料的超級電容器的續航時間更長和充放電速度更快，更適合應用於起重裝置、新能源汽車和軍用儲能設備中。