料溫要均勻

為了使料溫均勻,首先要求加熱鎢條的爐膛溫度要均勻一致,爐子結構和纏繞爐絲的方法是至關重要的。旋鍛開坯用的鉬絲爐一般是一端開門而另一端封閉,獲得均勻的溫區是很困難的。採用爐絲間距分階段的纏繞方法和鎢條在爐中來回移動加熱法(即勾料旋鍛)就能使料溫均勻,可防止鎢條開裂和脆斷。加熱鉬絲爐的鉬絲纏繞圈距應根據鎢條的長度、爐子結構、鎢條在加熱過程中所處的位置和模次來確定。

分階段確定鎢條開坯的壓縮比

旋鍛開坯方鎢條的最佳壓縮比是:方變圓的過程中,即打棱角過程,應採用小壓縮比旋鍛,約旋鍛三模次;方條變成圓鎢棒後,應立即採用大壓縮比旋鍛;然後隨著鎢棒直徑減小,其壓縮比也逐漸減小進行旋鍛。採用上述壓縮比旋鍛工藝,可防止裂紋產生。

慢速旋鍛

有些鎢絲廠,鎢條在方變圓的過程中,為了防止料溫降得快,採取快速打料,在鎢條表面產生大的錘痕,甚至產生裂紋。鎢條由於強度低和方變圓過程中屬於極不均勻變形,若採取快速旋鍛,容易使鎢條脆斷和開裂。因此,鎢條在旋鍛過程中應採用適當慢速旋鍛。

改進鉬絲加熱爐

(1)新爐管使鎢條在旋鍛過程中產生嚴重橫裂,第一爐料是最嚴重的,有時達到報廢的程度。隨著爐次增加,產生的裂紋也逐漸減少,大約需8～10爐次才能消滅裂紋產生。造成上述問題的主要原因是:新氧化鋁爐管中含鐵和磷較高,磷是制爐管工藝過程中加入的。微量鐵和磷使鎢產生脆性。解決的辦法是:新爐管中放入大量鎢(鎢粉或鎢條,它們的表面積越大越好),在高於使用溫度下保溫空燒8～10h,然後取出爐管中的髒鎢並清理乾淨,旋鍛的鎢棒沒有裂紋。

(2)鉬絲加熱爐安裝熱電偶測溫是穩定鎢條旋鍛工藝的重要手段。鎢錸熱電偶測溫高、靈敏度高、熱電勢值大、價格低廉,是測量鉬絲爐溫度的最佳熱電偶。它能自動控溫,消除了人為誤差,大大提高了溫度的可靠性和準確性。

(3)高純空心氧化鋁球代替氧化鋁粉做保溫材料。由於氧化鋁球熱容量大,保溫性能好,在打料過程中,溫度波動小,保證了鎢條在均勻溫度下進行旋鍛。

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應用概況我國鎢絲加工企業長期以來廣為使用的MB一500B/300B/100B/30B多頭單模拉絲機和六聯拉絲機現已大面積被淘汰出局。目前大量使用滑動式多模連續拉絲機，其主流機型有仿英的“電加熱型”八模/六模/四模系列拉絲機和仿日的“氣一電加熱型”十模/十模(十二模)/K模(六模)系列拉絲機。此外，還有一些簡易型多模拉絲機也在使用。國產主流設備具有的軟起動一寬調速、動力平穩傳遞、爐溫(電熱型)—模溫自動控制、速度—計長顯示、細密排絲、斷絲停車、耐磨損塔輪等功能，標誌著我國鎢絲多模拉絲機已具有較為先進的水準。

多模連續拉絲技術的有效應用，強烈地依賴於原材料鎢條或鎢杆的品質水準。目前我國供細鎢絲拉制用的00.4MM盤料的單重，已從昔日的500～700g/根提升到2500～5300g/根以上，且內在品質狀況，尤其是/Jn－r特性有了很大提高，這為細鎢絲多模連續拉絲技術的應用創造了很好的條件。

在工藝規範的制訂方面，目前遵循的原則是：針對不同產品特性的需要，充分圍繞多模連續拉絲特有的“變形程度一變形速度一變形溫度”規律並適應特定機型的運行條件。配模設計時，對滑動參數的取用仍遵循傳統方法，只考慮道次滑動。道次滑動係數在1.02～1.16範圍內，各企業間差異很大，而對累計滑動不作考慮。在實用工藝規範中按道次變形量的不同，可分為大壓縮率多模拉絲和普通壓縮率多磨拉絲兩種模式，短流程加工型企業(如00.4—0.0(MMl區段加工)較多採用了大壓縮率多模拉絲規範。

應用效果從嘗試、推廣鎢絲的多模連續拉絲技術開始，到現在已經20多年了，但該技術在我國鎢加工企業真正得到廣泛應用僅是近十年間的事情。與我國傳統的單模拉絲工藝相比，採用多模拉絲技術後的大多數企業已取得以下收效。

(1)因為操作者人均看管機台數大大增加，勞動生產率提高4倍以上。

(2)由於集中加熱，熱利用率提高，使動力電消耗或燃氣消耗均可降低40%以上。

(3)鎢絲損耗降低，金屬的總收得率和成品率明顯提高。

(4)佔用廠房場地面積減少50%以上。

(5)易於控制細鎢絲的抗拉強度增長速率，利於穩定產品品質。

(6)批量生產中，物流暢通、快捷，給生產管理帶來很多方便。

(7)促進了鎢絲生產從粉末工序開始的全流程品質和管理水準的提高，形成整體良性迴圈的局面，對提升我國鎢絲水準並促進強勢發展起到了十分積極的作用。

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拉絲開坯一般採用直拉(鏈拉)和盤拉(轉盤拉絲),老工藝一般採用直拉,新工藝多採用盤拉。無論應用何種工藝進行開坯應注意下列問題。

加熱方式

目前工廠中採用的加熱方式有慢速加熱和快速加熱兩種:快速加熱是在高色溫火焰下無爐管的加熱,被加熱鎢絲的溫度不均勻;慢速加熱是在較低的火焰下同時加熱爐管和鎢絲,加熱爐的輻射溫度又加熱鎢絲。鎢絲在雙重作用下加熱,其溫度均勻,從而使鎢絲變形均勻,所以鎢絲加工性能優良。

拉絲溫度

純鎢絲和摻雜鎢絲的再結晶溫度隨變形程度的變化規律是不同的,純鎢絲的再結晶溫度隨變形程度增加而慢速降低,但摻雜鎢絲的再結晶溫度卻隨變形程度增加而迅速提高。純鎢和摻雜鎢的起始再結晶溫度都在1100℃左右,經過變形後的純鎢,它的再結晶溫度降到800℃～900℃;經過變形後的摻雜鎢,它的一次再結晶溫度為1000℃～1100℃,而它的二次再結晶溫度提高到2400℃左右。根據這一規律,第一模拉拔摻雜鎢絲的溫度不宜過高,加熱時間不宜過長,否則會使鎢絲局部發生再結晶,導致放絲脆斷。第二模的加熱溫度應與第一模相等,隨後隨模次增加而逐漸降低拉絲溫度。

拉絲溫度、速度和壓縮比三者的關係

拉絲溫度應隨著模次增加或變形程度增加或直徑減小而逐漸降低;拉絲速度應隨鎢絲直徑減小而逐漸加快;拉絲壓縮比也應隨鎢絲直徑減小而逐漸減小。大壓縮比拉絲一定要與慢速拉絲和較低溫度配合進行拉拔,大壓縮比不能快速拉絲和高溫拉絲;小壓縮比可快速拉絲,但鎢絲的橫斷面變形不均勻,將產生不均勻的應力,使拉絲性能變壞。拉絲開坯的鎢絲直徑一般為2.60～4.00mm。拉絲開坯應採用大壓縮比,特別是大直徑鎢杆,一般採用30%～40%的壓縮比,其拉絲速度應為3.5～4.0m/min。

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多模連續拉絲技術在各個企業之間的使用效能尚有較大差異，斷絲、縮絲、曲絲、色差等加工缺陷及引起的產品性能不穩定、模耗大、機頭利用率低等問題，在一些企業還比較嚴重，有待從理論上深化認識並在實踐中完善。同時，多模連續拉絲技術本身的進步沒有止境，還有進一步優化的前景。

強化原材料及生產過程的品質管理

具有全流程、規模生產的大中型鎢絲企業，在進一步穩定各中間製品品質，為鎢絲的多模連續拉絲創造更好的條件方面，仍需不懈的努力。在這些企業之外，我國現有改拉加工型的專業廠近百家，這些專業廠年產鎢絲總量達33億米以上，但在原材料(大部分為.39—0.43rAm)及生產過程的品質控制方面比較薄弱，許多廠家沒有必要的測控手段，因而在應用多模連續拉絲技術中存在較多問題。鑒此，這類企業尤其是以00.03mm以下細鎢絲為主導產品的廠家，以及生產特種鎢絲的廠家，應當配置高溫下垂試驗儀、裂紋探傷儀、抗拉強度試驗機、繞絲及螺旋加熱脆性試驗裝置等必要手段，有條件的廠家應盡可能從0.8一1.0nAn始拉，建立嚴格的過程檢測分級管理制度，從而為多模拉絲技術的有效應用提供保障。

高度重視拉絲模具的管理

成套配模技術和養護制度是多模拉絲技術的關鍵內容之一。

在制訂拉絲規範時，要合理地規定每一道拉拔後的絲徑(或絲重)允差範圍。但是，在這一許可的允差範圍內並不意味著可以隨意使用拉絲模。

目前，我國拉絲模專業生產廠家的工藝及管理方式尚不能做到模具的特性穩定一致，鎢絲廠經拉絲使用而反復修理後往往變得更為混亂。要適應多模拉絲的技術管理要求，必須特別重視修模能力的配備並加大模具儲用總量。

技術規範尚存不足設備仍需不斷改進

拉絲模序設計的重要原則之一是注重同設備塔輪速比的適配。但目前使用的多模拉絲機所謂“定型”設備的塔輪速比並不合理，例如電熱八模機型的塔輪速比(由裏向外)是：1.130/1.133/1.094/1.164/1.130/1.130/1.130

顯然，至少在第3至第3級塔輪的速比上存在缺陷，其他機型也存在類似不合理的情況。為此，模序設計和成套配模時應考慮這些實際情況，以保持拉絲過程中外力(拉力與反拉力)和運動(牽引與滑動)的相對均衡。

此外，現用多模拉絲機的溫區長度、加熱方式、模架位置、測溫系統設置、計長顯示、收放絲裝置、排絲精度和張力調節措施等方面，都存在需不斷優化、改進的地方。

應用多模連續拉絲技術並不一定要完全排斥單模拉絲形式。無滑動的單模拉絲機在拉制高表面品質的絲材方面，有著較大優越性，況且它機動靈活，同多模拉絲機結合使用，將有助於進一步提高設備的有效利用率。

研發新技術和新設備

前面曾經述及，目前許多企業工藝的制訂是適應特定機型或簡單套用，而不是設備的設計適配於工藝；配模設計採用的是傳統理論和方法。要研發多模拉絲新技術和新設備，就必須改變這種情況。

應當研究開發低滑動多模拉絲技術並研製相適應的設備。目前，在許多微金屬絲拉伸生產領域，國外已大量應用滑動拉伸新原理，採用低滑動或微滑動多模拉絲技術和設備，在降低滑動功率損耗、穩定絲材表面品質、減小拉絲塔輪磨損和提高出絲速度等方面，取得很好效果。這一先進技術值得鎢絲加工業借鑒。其基本做法是加大最後一道次的延伸係數與塔輪速比的比值，將滑動係數設定在1.1左右，其他道次的滑動係數均降低至1.0～1.01，這樣使得各級塔輪均保持有10%左右的均勻滑動率，不再出現很大的遞增性累積滑動。為適配該技術，需要在拉絲機模數(塔輪級數)的設置、塔輪的速比設計及傳動系統、整機結構等多方面創新。

應當研究開發多功能一體化的多模拉絲機及精品拉絲機。拉絲機的模數按不同企業的實際需求情況，可朝十模以上方向增加，必要時可採用多組塔輪型及雙層結構設計。發揮多模拉絲機的潛能，利用變形輪矯直原理或熱張力方法，使其具有絲材矯直功能，降低或重新分佈鎢絲的殘餘應力。開發多模拉伸一(分區控溫)一退火—矯直一成品複繞等功能一體化的拉絲機，將具有較好的實用價值。應當力戒近年間推崇粗糙簡陋型設備的傾向，專業設備廠應致力於更高水準地尋求社會合作，研發運轉精度高、工藝適應性強、可線上檢測(尤其是超高精度絲徑測量)、自動控制功能完善並穩定可靠的系列機型和精品設備。

加強潤滑技術研究

潤滑技術歷來是我國鎢絲加工業的薄弱環節。多模拉伸對潤滑劑的品質和使用管理提出了更高的要求。這一問題亟待有關生產、應用和科研單位攜手合作改進。

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