日前，日本海洋研究開發機構公佈，將於1月21日正式在已確認存在大量稀土的南鳥島海域開展調查，以探明含稀土元素的海底泥土分佈位置。據瞭解，南 鳥島首次發現稀土是在2012年6月，當時，在距離南鳥島約300公里、水深約5600米海底採樣的泥土中發現富含鏑等稀土元素，這是首次在日本海上專屬 經濟區內發現大量稀土。

日本繞開中國多途“求”稀土

“鏑是一種重要的添加劑，可以使高溫工作的空調和混合動力車的馬 達等產品中使用的磁鐵具有耐熱性。”有稀土業內人士表示，它在空調磁鐵的重量中約占5%，在混合動力車磁鐵中約占10%。日本此次準備調查的鏑屬於重稀土 中的一種，而中國的中重型稀土礦藏是全世界儲量最豐富的。

資料顯示，1990年~2005年，中國稀土產量占全世界的96%，出口量世界第一；中國稀土產量的60%用於出口，出口量占國際貿易的63%以上，而且中國是世界上唯一大量供應不同等級、不同品種稀土產品的國家。可以說，中國是敞開了門不計成本地向世界供應稀土。

據國家發改委的報告，中國的稀土冶煉分離年生產能力20萬噸，超過世界年需求量的1倍。2012年初，有統計資料顯示，我國稀土世界佔有量由2005年的96%下降至2012年的不足30%。

“當 我國意識到稀土佔有量大量減少並開始對這種資源加以保護時，那些曾經從中國進口稀土的國家"不幹了"，因為他們要使用稀土，就要想方設法的讓中國繼續保持 大量出口，但是，開採、出口稀土不僅減少了我國的稀土礦藏，另外使得稀土礦周邊環境產生惡化，需要相當長的時間才能夠恢復，因此中國開始限制稀土出口。” 上述業內人士指出。

由於我國稀土減產以及領土爭端等因素，日本這個曾經進口中國稀土力度很大的國家迫切需要找到新的稀土來源。2012年9 月，有消息曾指出，日本經產省所屬石油天然氣及金屬礦產資源機構與稀土合金企業三德公司等共同對馬來西亞的磷釔礦展開調查。日本擬通過調查，採樣分析礦石 中鏑稀土元素含量，確認當地礦山企業提娶精煉稀土元素方法，擬在2013年2月前制定出開採計畫，向日本國內供應。而從此次日本急切地在南鳥島展開調查也 可以看出，稀土在日本經濟以及工業中的重要性。

稀土行業遭夾擊亟待破局

“不僅日本，其他發達國家也在垂涎中國的稀土。”有不願具名的分析師表示，“本來就是屬於我們的資源，話語權還要別人掌握，這樣很不公平。”

據瞭解，在促使中國取消稀土出口配額上，美國、歐盟、日本等地的立場有著驚人的一致。2010年10月，日本駐華大使召集美、英、德、法、韓等各主要國駐華大使，要求中國在出口限制上有所緩和。

2010年12月，美國公佈了“重要資源戰略”，提出將與日本及歐洲各國緊密合作，以確保稀土資源的供應穩定。之後不久，歐盟也表態願與日本就稀土新技術開發、稀土調配的國際交涉採取一致步調。

2012年6月27日，歐盟委員會、美國和日本向世界貿易組織(WTO)請求啟動爭端解決機制並成立專家組，解決中國限制稀土等原材料出口的爭端。

值得一提的是，2012年，我國稀土市場出現了低迷態勢，原因是內外交困，來自海外稀土礦藏的消息以及稀土價格萎靡不振，使得我國稀土企業壓力很大，那麼2013年我國稀土產業究竟應如何破局呢？

有 業內專家表示，“越是市場不好的時候，越要重視產業研發。”在他看來，如果產業發展僅僅停留在初級、低端階段，大家就會爭奪資源，通過市場炒作獲利，容易 造成價格波動，稀土產業也就失去了主動權，容易被別人左右。而只有掌握了核心技術、自有知識產權，才算擁有了真正的競爭優勢。


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磁材廠需求萎縮，鐠釹類產品價格呈下滑趨勢。

氧化鑭主流廠家含稅價50,000-51,000元/噸。

氧化鈰主流廠家含稅價49,000-51,000元/噸。

氧化鐠主流廠家含稅價38-39萬元/噸。

氧化鐠釹主流廠家含稅價310,000-315,000元/噸，鐠釹金屬主流廠家含稅價390,500-400,000元/噸。

螢光級氧化銪主流廠家含稅價5,800-6,000元/千克。

螢光級氧化鋱主流廠家含稅價3,800-4,000元/千克。

氧化鏑主流廠家含稅價205-210萬元/噸，鏑鐵主流廠家含稅價210-215萬元/噸。

氧化釔主流廠家含稅價115,000-120,000元/噸。

近期磁材廠需求出現萎縮，持貨商表示出貨量減少，氧化鐠釹及鐠釹金屬價格保持穩定。礦價堅挺，其餘稀土品種價格未變。


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週二公佈的官方資料顯示，2012年中國稀土礦石、金屬及化合物出口量為16,265噸，同比下降3.5%，並且遠低於2012年30,966噸的出口配額。

中國商務部上月將2013年首批稀土出口配額定為15,501噸，稱這將占全年出口配額一半。一位業內高管曾透露，2013年全年稀土出口配額將與2012年基本持平。


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週一，兩條日本產經新聞引起國際輿論關注。共同社報導，日本海洋研究開發機構的“海嶺”號深海調查船21日從神奈川縣橫須賀港起航，前往可能有大規 模稀土礦床的南鳥島附近海域，勘察海底稀土泥的分佈狀況等。《聯合早報》披露，南鳥島位於日本最東端，據研究推測，這一區域的稀土儲量超過日本年消費量的 220倍。不過，對於此區域稀土的具體種類、含量以及分佈情況，日本政府尚未完全把握。

同一天，日本原子能規制委員會出臺了包括多項防災 措施的核電站安全新標準要點草案，以防再次發生福島第一核電站事故那樣的嚴重事故。以前的類似安全標準只設想了核電站“短時間內喪失電源”的情形，新標準 則要求配備至少可供24小時使用的電池，即使沒有外部燃料和備用品補充，也能在一周內確保核電站安全。


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