2015 Porsche 全球路演再度亮相上海國際賽車場。青島保時捷中心 40 余位嘉賓在保時捷專業教練的指導下完成諸多精彩的駕駛項目，盡情感受保時捷頂級跑車的極致駕控體驗。 保時捷全球路演 2015 上海站設計了眾多充滿挑戰的駕駛環節，包括繞樁、刹車、操控等，嘉賓們領略到了保時捷頂級跑車帶來的無限駕乘樂趣。活動現場，充滿傳奇色彩的跑車 911 、操控靈動敏捷的 Boxster 和 Cayman ，穩重不失跑車基因的 Cayenne 以及將舒適與運動完美結合的 Panamera ，充分展現了保時捷跑車在各種道路狀況下卓越的性能、傑出的操控力與完美的安全性。此次活動中，保時捷多款傳奇車型也來到了現場，在場的每一位嘉賓近距離感受著 Porsche 車型的歷史傳承魅力；而剛在勒芒 24 小時耐力賽奪冠的 919 車型的展示更是引起了無數嘉賓的目光，這一切均生動詮釋了保時捷對跑車極致性能的不懈追求。30多個國家的眾多保時捷跑車愛好者，都有這樣一個共同的感受——鎢合金賽車配重適用保時捷賽車。保時捷跑車在各種道路狀況下卓越的性能、傑出的操控力與完美的安全性，而鎢合金賽車配重也能提供如此優性能給保時捷賽車。鎢合金材料的賽車配重密度可達到18.50g/cm3，其在配重用途方面的具有很強的優勢，並有利於提高保時捷賽車的靈敏度和可控性；鎢合金賽車配重具有較高的良好的抗磨損性和抗拉強度，作用保時捷環境不受限制且延長保時捷使用壽命；對於21世界各種提高環保性能的要求，鎢合金賽車配重無毒無污染更是堅定支持了這一點。由此可見，鎢合金賽車配重若使用在保時捷上，我們可以共同見證保時捷跑車馳騁賽道時所迸發出的灼熱激情。

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近期2015賽季中國汽車拉力錦標賽CRC甘肅結束了第二階段的比賽，在當天的四個賽段的爭奪中，斯巴魯中國拉力車隊發揮穩定，馬克希金斯依然緊追阿特金森暫列全場第二，另外一名主力車手韓寒以領先對手30秒的優勢進入到最後比賽階段，並離自己本賽季第二個中國車手冠軍已經越來越近；另外一名斯巴魯車手孫超則排在國內第十一位。在首日比賽中因為保守策略而落後的韓寒在當天一開始便發力,第一遍兩個賽段之後，便建立了29秒的優勢；在下午第二遍的比賽中，面對對手的瘋狂反撲，韓寒在丹霞賽段再次刷新自己的賽段成績，比上午第一遍快了將近30秒；對於保險杆的小插曲，韓寒表示對成績還是會產生一點小影響：“今天發車的時候，賽車的前保險杆的點小問題，進去沒幾公里就掉了；上午兩個賽段等於是頂著一個裸車頭在開的，對成績多多少少都有點影響吧。”賽車過程中任何狀況都有可能發生，而賽車手唯一要做的是，儘量從各個方面去提前完善，包括賽場的試跑、賽車的檢修、提高賽車的性能措施、心態的調整等等。而提高賽車性能措施中最重要的要數使用賽車配重，賽場上由於重心不穩把控不了平衡翻車場面比比皆是；雖然賽車配重要根據賽車類型和賽車重量去合理比配，但賽車配重材料的性能才是最關鍵的；資深賽手們使用了眾多材料的賽車配重後，唯一對鎢合金材料的賽車配重熱度始終不減。正是因為鎢合金材料的賽車配重高密度體積小，不管是在配重實質上起到增加重量，降低重心和易於車手控制平衡，還是在安裝上都是最具優勢的。而鎢合金賽車配重物理性能極其穩定，其表現在於不與任何物質發生反應，而具有超強的抗腐蝕性使之延長賽車使用壽命。賽車手幾乎天天跟賽車打交道，可想而知鎢合金賽車配重的無毒無污染其環保性更是增加了資深賽手們對它的熱衷。最後，希望鎢合金賽車配重的使用助所有的賽車手和賽車們一臂之力。

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2015年6月12至26日，保時捷全球路演再度登臨上海國際賽車場，超過2000名參與者在賽道上共同體驗這場充滿速度與激情的盛事。本次路演在北京、上海和珠海分三站舉行，相信參與者都有獨特的體驗，在充滿豪車的賽場上，想想就覺得自己好高大上！如果有賽車手們還沒有使用過鎢合金材料的賽車配重，不妨為了達到汽車行駛的最佳性能，可以根據發動機安裝位置和驅動形式不同，對車輛進行前、後軸重量的配比，使用鎢合金材料的賽車配重，會有意想不到的驚喜而且一點不遜色於賽車漂移帶來的快感；因為據經驗者闡述，鎢合金材料密度大體積小，在同等重量的金屬材料較之，鎢合金材料的賽車配重體積會更小，在不占人體和賽車多餘的空間更便於安裝在賽車上；其抗耐磨性和硬度是碳鋼的2倍，使用壽命長的同時還不受各種賽車類型環境作用的限制；其機械易加工還為特殊車型配重型提供了無限可行性；一輛鎢合金賽車配重均衡的賽車，不僅在運動性上能發揮出優異表現，而且可以讓動力更有效的傳遞到車輪，對加速和刹車也能起到很大幫助。關於保時捷這個全球路演，自2002年啟程以來，就已在30多個國家舉辦，而我們則是更期待接下來今年的下一場比賽，賽手們能使用鎢合金賽車配重帶給你們更多驚喜和刺激，飛揚在各個賽道。

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日前，在北京召開的新聞發佈會中，華夏賽車大獎賽主辦方為2015賽季的華夏杯賽事做出相關說明，讓兩岸四地的車手、媒體和車迷們都對新賽季的比賽充滿了期待。進入第二個賽季，華夏杯仍將延續巡迴賽制，四場比賽分別由中華臺北、中國大陸、香港、澳門“輪流坐莊”。本賽季，華夏杯揭幕戰將在臺北大鵬灣國際賽車場舉行，這也是中華臺北賽車會的主場；之後，將移師至香港汽車會主場——廣東國際賽車場進行第2回合的較量；9月底，車手們將在中汽聯主場上海國際賽車場進行第3回合比拼；本賽季華夏杯的年度收官大戲將於11月21日在澳門東望洋賽道上演，最後一站也是中國澳門汽車總會的主場。參與華夏杯的車手仍然由四地賽車協會選派，為爭奪年度協會冠軍，四地協會都派出了最強陣容，車手中大多是各大賽事中的佼佼者。2015賽季華夏杯仍將繼續使用北京汽車紳寶D70賽車，該賽車在2014賽季的比賽中就深受車手好評；它優異的動力性和操控性不僅堪稱中國品牌的標杆，更經受住了澳門東望洋賽道的考驗。另外，本賽季路航輪胎將為華夏杯提供新型全熱熔輪胎。據據北京新聞發佈會報導中，似乎未提到北京汽車紳寶D70賽車的配重，眾所周知賽車配重能增加底盤重量，而擇鎢合金材料的賽車配重更利於降低重心保持車身平衡，研究者證明，相比其他金屬材料而言的賽車配重，鎢合金的高密度大體積小，減小了元件的物理尺寸，在不占多餘空間的情況下，鎢合金賽車配重更方便安裝在北京汽車紳寶D70賽車上，增加重量以及提高控制機制的靈敏度；此外，鎢合金賽車配重良好的耐腐蝕性和抗氧化性可以延長北京汽車紳寶D70賽車的使用壽命，更節約成本。讓我們一起歡呼期待並祝願賽車手們騎著使用鎢合金賽車配重的北京汽車紳寶D70賽車瀟灑馳騁在中華臺北、中國大陸、香港和澳門的賽道上。

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