目前稀土市場較為冷清，價格層面除了鏑價下行較為明顯外，多數產品價格走勢平穩，且臨近月末，部分企業完成銷售指標，交易熱情減低，暫不會明顯調整價格。

釔類氧化物市場，目前來看貿易商報價連續幾周持穩，價格波動不大，報價比6、7月明顯上漲1.5-2萬元/噸左右，但8月價格走勢平緩。

氧化物市場，據贛州業內人士表明本月草沉氧化鐠成交情況較好，成交價格也從月初的帶票53-54萬元/噸上漲至57-58萬元/噸左右，氧化鐠市場供應一直稍顯緊張，相比鑭、鈰、釹、鉺等氧化物較為好銷。氧化釹市場價格走勢平穩，目前價位在36-37萬元/噸。

釓類產品市場，目前氧化釓和釓鐵價格與前兩周比較，高價位的貨源稍微減少，之前報高價的供應商報價回歸主流。目前氧化釓帶票20萬元/噸，釓鐵帶票21.5萬元/噸左右。

廢強磁市場，今日市場較多回收商反映不好定價，市場報價混亂，總體而言價格呈現下行走勢。據臨沂市交易者反映，目前有按110元/公斤收長條，130元/公斤收瓦片的現象，這個價格比前日有明顯下跌。同時有回收商反映，近兩日每日收貨量比前期要有所減少。綜合各市場有的價格，目前短條102-104元/公斤，長條111-114元/公斤，瓦片133、134元/公斤，市場交易心態不同，報價也有高有低，且目前市場變動較快。


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日本從聯合國國際海底管理局獲得一處位於太平洋公海海底的稀土礦區專署勘探權，可在未來15年內在位於東京東南大約2000公里的南鳥島附近、面積達3000平方公里的海底區域進行勘探開採。
　　
勘探小組組長、東京大學教授加藤康宏(YasuhiroKato)指出，根據初步研究結果，該礦區的金屬儲量比想像的還要高。不過沒有明確日本何時能把潛在的稀土金屬開採變成現實。
　　
過去幾年日本曾在哈薩克斯坦投資開採和生產稀有金屬，並在哈薩克斯坦斯捷普諾戈爾斯克市建成稀土金屬合資生產廠。此外，為了尋找稀土金屬的替代原料，日本正在考慮利用包括手機和電腦在內的廢舊電子產品作為再生原料。
　　
日本正在千方百計地降低對在稀土金屬生產領域佔有壟斷地位的中國的依賴。稀土儲量占世界三分之一的中國目前供應全球90%的市場。稀土金屬主要進口國是日本、美國和歐盟。正因如此，2009年中國大幅減少稀土生產和出口，導致價格上揚以及主要進口國的不滿。在同中國領土爭端激化的背景下，日本感到被動。
　　
與此同時，俄羅斯國企PocTex和私企ICT集團宣佈計畫開採雅庫特共和國的稀土礦藏，準備向雅庫特共和國托姆托爾礦區投資數十億美元。該礦區被認為是世界上最大的稀土礦藏之一，探明儲量為1.54億噸，礦岩含有釔、鈮氧化物、鈧、鋱和其他稀土元素。
　　
ICT集團發言人弗拉德?韋爾希寧說：“現在不僅日本，而且整個世界都在關注確保自己稀土金屬的供給。我們暫時在雅庫特還沒有任何合作計畫，但是作為消費市場，日本對所有生產商感興趣。我們做出開採稀土金屬的決定是著眼未來。不僅寄希望於出口，也考慮到俄羅斯工業對稀土金屬的需求將會增加。礦藏的特性可有助於提高它的競爭能力。”


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近日，國土資源部部長、黨組書記、國家土地總督察姜大明主持召開第11次部長辦公會，審議並原則通過了《國土資源部關於下達2013年度稀土礦鎢礦銻礦開採總量控制指標的通知》，確定今年全國將維持離子型稀土開採總量不變的同時，適度增加岩礦型稀土開採指標；鎢礦開採總量控制指標維持2012年水準；銻礦開採總量控制指標適度調減。

“隨著稀土交易所運營時間的臨近，稀土價格的穩定機制將增強，A股市場中的相關上市公司必將會從中受益。”國泰君安的投資顧問孫穎表示，因此投資者在後市應該密切關注相關股票的投資機會。

自2011年7月份以來，稀土價格經歷了近兩年的下跌，使稀土價格基本回歸生產成本，近期稀土價格的反彈部分屬於價值回歸。此外，我國稀土產業整治、海外稀土礦遲遲不能達產投產等也是重要影響因素。“包頭稀土產品交易所預計10月份運行，由包鋼稀土、廈門鎢業等稀土生產和流通骨幹企業聯合出資成立，參與交易所組建的12家股東企業產能占到全國稀土的80%以上。”孫穎說，隨著稀土交易所運營時間的臨近，稀土價格的穩定機制將增強。


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未來影響現代工業的是基本物質，必然少不了特種金屬功能材料，而稀土功能材料又是最為重要的一種。

中國多數稀土企業分佈在大型稀土礦山所在地區。以區域稀土資源為核心，中國稀土產業形成了三大基地和南北兩大稀土生產體系的格局。三大基地分別位於內蒙古包頭、四川冕寧和江西贛州為代表的南方七省。其中包頭和冕寧地區以輕稀土為主，江西等南方七省以中重稀土為主。兩大生產體系，即以輕稀土為主的北方工藝體系和以中重稀土為主的南方工藝體系。
　　
在新材料產業“十二五”重點產品目錄當中，稀土功能材料入選的有25種，其中稀土磁性材料和稀土發光材料共占比50%。
　　
“十二五”規劃指出，“十二五”期間，預計我國共需要稀土永磁材料4萬噸。新能源領域，2015年新能源汽車累計產銷量將超過50萬輛，按照每60kw新能源汽車需要稀土永磁3公斤計算，共需稀土永磁1500噸。十二五期間努力實現新材料產值年均增長率超過25%的目標。組織開發高磁能積新型稀土永磁材料等產品生產工藝，推進高矯頑力、耐高溫釹鐵硼磁體及釤鈷磁體，各向同性釤鐵氮粘結磁粉及磁體產業化，新增永磁材料產能2萬噸/年。而在國外，稀土資源早已經被應用到高科技軍工當中。稀土是製造精密制導武器、雷達和夜視護鏡等各種武器裝備不可缺少的元素。美國“愛國者”導彈之所以能精確攔截來襲導彈，得益於其制導系統中使用了大約4公斤的鎢鈷磁體和鈦鐵硼磁體；美國“宙斯盾”系統的spy－1雷達也使用了由中國稀土所製成的磁鐵。沒有這些元素，這些武器就要失明。
　　
在國內的資本市場上，受到更多關注的稀土元素與節能混合動力車的發展是環環相扣的。
　　
與其他新材料面臨的瓶頸問題一樣，目前國內稀土發展面臨兩大難題，一是產品檔次較低、產業結構不合理；二是市場開拓不夠廣泛，稀土產品應用還不夠普遍，而這些都需要技術進步給予支撐。《規劃》中也提及了需要增加研發投入，重點新材料企業研發投入占銷售收入比重達到5%，建成一批新材料工程技術研發和公共服務平臺。


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