苹果可能真的在造车 在中国秘密开发动力电池

据第一财经获得的消息，苹果正在与中国的一家动力电池生产商秘密研发汽车动力电池，证实苹果汽车项目不仅仅是软件，还有硬件。苹果可能真的在造车。

一个是美国硅谷全球高科技巨头，一个是中国福建的动力电池制造商，苹果与宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”，又称“CATL”）正在进行一项基于保密协议的项目合作。据接近这一合作的消息来源告诉第一财经，两者正在动力电池领域进行合作。

苹果与宁德时代，这两家企业彼此并不陌生。新能源科技有限公司 （下称“ATL”）是苹果消费类电子产品全球最大的电池供应商。而宁德时代则是由母公司ATL动力电池事业部分拆出来，于2011年独立而成动力电池制造企业。 宁德时代创始人曾毓群、总裁黄世霖等众多创业股东都曾经是ATL高管。

苹果没有对外公布与宁德时代合作的任何消息，而宁德时代方面拒绝对此进行任何回应。赛迪顾问新能源总监吴辉接受第一财经记者采访时称，假如苹果与宁德时代在动力电池上合作，不排除苹果继续造车的可能性，自动驾驶电动车的核心零部件之一就是动力电池。

目前，凭借着特斯拉这条大腿，松下电池一跃成为市场上汽车动力电池的老大，2017年，大连松下汽车动力电池项目4月27日正式投产，年产能20万件动力锂离子电池，如果苹果也造车，那么潜在的动力电池供应商也有可能在中国，甚至如同苹果手机一样，大部分生产线都有可能在中国。

这其中的主要原因是中国制造业已今非昔比，在国家“中国制造2025”战略的引导下，我国不仅拥有的良好的科研和投资环境，还培养了大批优秀的技术工人。而且在生产材料方面，我国矿产资源丰富，铁、铜、钨、钼、铝等重要造车材料均能就地取材，而且经过多年的发展，钢铁、钨、钼、铜及合金冶炼工业已处于世界先进水平，这也是印度、东南亚、非洲等劳动力密集廉价型的国家无法企及的优势。

此外，有专家认为，清洁能源汽车在未来的十年将会大面积取代现有的燃油汽车，但是，由于火力发电污染的问题，电仍不理想的清洁能源，或许，太阳能才是最清洁的能源，近年来，随着纳米科技和薄膜科技的发展，人们已发现了多种能用于太阳能电池的制造材料，如单晶硅，单晶钨、单晶钼、钨酸锆薄膜、硒化钨薄膜，均是非常有研究价值的太阳能发电材料。

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