자색 텅스텐 산화물은 건축물용 에너지 절약 유리를 만드는 데 중요한 기능성 소재입니다. 단열 분야에서 자색 텅스텐의 응용이 확대됨에 따라, 이 분야를 처음 접하는 학자들은 원료인 W18O49 분말에 대한 관련 지식, 예를 들어 비표면적, 기공 크기 분포, 흡착-탈착 곡선 측정 방법에 대해 궁금해할 수 있습니다.

紫色タングステン酸化物は、建築用省エネガラスの製造に重要な機能性材料です。断熱分野における紫色タングステンの応用が進む中、この分野に初めて携わる研究者は、原料となるW18O49粉末に関する知識、例えば比表面積、細孔径分布、吸脱着曲線の測定方法などについて懸念を抱いているかもしれません。

신축 에너지 절약형 유리용 보라색 텅스텐 산화물은 스퍼터링으로 제조할 수 있습니다. 일부 전문가들은 스퍼터링을 사용하여 직경과 평균 길이가 각각 15~20nm와 50~250nm인 W18O49 나노로드를 제조했습니다. 그렇다면 스퍼터링을 통해 보라색 텅스텐 산화물 나노파우더는 어떻게 제조될까요?

新しい建築用省エネガラスに用いられる紫色の酸化タングステン（W18O49）は、スパッタリング法で製造できます。一部の専門家は、直径15～20nm、平均長さ50～250nmのW18O49ナノロッドをスパッタリング法で製造しています。では、紫色の酸化タングステンナノパウダーは、スパッタリング法でどのように製造されるのでしょうか？

보라색 산화텅스텐은 투명한 단열 필름을 제조하는 데 사용할 수 있으며, 이 필름을 건축용 또는 자동차용 유리에 적용하여 에너지 절약형 단열 유리를 얻을 수 있습니다. 나노 보라색 산화텅스텐 원료를 제조하는 방법에는 마이크로에멀젼법, 화학 기상 침전법, 수열 합성법, 졸겔법 등이 있습니다.

紫色酸化タングステンは透明な断熱フィルムの製造に使用でき、これを建築用ガラスや自動車用ガラスに塗布することで省エネ断熱ガラスを実現できます。原料となるナノ紫色酸化タングステンの調製法には、マイクロエマルジョン法、化学気相沈殿法、水熱合成法、ゾルゲル法など、様々な方法があります。

건축 단열 필름용 퍼플 텅스텐 산화물은 중요한 지능형 단열 입자입니다. 나노 퍼플 텅스텐 단열 필름은 건축 유리창을 에너지 절약형 창문 또는 스마트 창문으로 전환하여 단열, 자외선 차단, 가시광선 투과를 보장하며 서로 지연 없이 단열 효과를 제공합니다.

建築用断熱フィルムに使用される紫色タングステン酸化物は、重要なインテリジェント断熱粒子です。ナノ紫色タングステン断熱フィルムは、建物のガラス窓を省エネ窓やスマートウィンドウに変えることができます。断熱性、紫外線耐性、可視光線透過率の確保など、様々な効果を発揮します。

차량용 퍼플 텅스텐 산화물 단열 필름은 친환경 지능형 단열 윈도우 필름입니다. 나노 퍼플 텅스텐의 존재는 새로운 유형의 단열 차량 필름을 대중화시켰습니다. 사회의 발전과 과학 기술의 진보로 자동차는 점차 사람들의 삶, 업무, 그리고 여행을 위한 중요한 교통 수단으로 자리 잡았습니다. 현재 전 세계 자동차 판매량은 8천만 대에 달합니다.

車用断熱フィルム用紫タングステン酸化物は、環境に優しいインテリジェント断熱ウィンドウフィルムです。この新しいタイプの断熱カーフィルムが人気を集めているのは、ナノ紫タングステンの存在です。ご存知のように、社会の発展と科学技術の進歩に伴い、自動車は人々の生活、仕事、旅行にとって徐々に重要な交通手段となっています。現在、世界における自動車の年間販売台数は8,000万台に達しています。