中国将发展核动力航母 钨前景可期

据2月28日《环球时报》消息，负责中国首艘国产航母建造的中国船舶重工集团表示，中国将加快实现核动力航母的攻关突破，发展核动力航母已经提上了日程。其实不管是什么动力的航母，其研究和制造都需要用到大量有色金属，在军工领域，钨这种高密度、高强度、耐高温，耐磨损、耐腐蚀的材料一直颇受青睐。在航母设计过程中，钨在发动机、耐磨甲板、耐腐涂层、反射电磁波等领域均有应用，核动力航母的制造也将为钨及其它钨制品市场带来提升。

中船重工在官网公开“新时代中船重工高质量发展战略纲要发布”。在文章的第二点阐述“海洋装备发展”时提及，“以构建中国特色海上现代作战体系为牵引，加快实现核动力航母、新型核潜艇、安静型潜艇、水下无人智能对抗体系、水下立体攻防体系和海战场综合电子信息系统等攻关突破，增强基于网络信息体系的联合作战能力、全域作战能力，为海军2025年实现走向深蓝远海的战略转型提供高质量武器装备。”

中船重工的这份战略纲要首次明确要发展核动力航母。比照当年首艘国产航母发布的时间节点可以发现，此刻核动力航母研制工作不仅仅是启动，甚至应该是已经取得初步进展。这种分析得到航母专家李杰的认可，28日他对记者表示，“可以这样认为，核动力在大型舰船上的应用取得了明显突破性的进展，从先前中航重工的领导发言中也可以看出，中国不仅仅是能建造柴油机、燃气机也包括核动力航母，也能建造滑跃起飞，弹射起飞技术的航母，基本的核心技术都已经掌握。

具体到核动力航母，李杰认为，核动力装置是一项系统工程，不仅仅是动力系统的问题，而是非常复杂，综合考虑的问题。核动力航母顾名思义是核动力系统，中国在核动力应用上早已经掌握，比如说核潜艇的实际应用。李杰进一步解释说，核动力在大吨位战舰上的应用有关键技术，并不是说核动力的简单叠加，戴高乐航母将两台核动力系统叠加使用并不成功。能为航母提供持续、高速的动力，核动力需要重新设计，这是一个很大的突破。其次从安全性上讲，核安全是非常重要、关键的指标，对人身安全、设备的指标符合国际标准，真正达到安全的性能指标，以及在停靠港口要进行核动力装置指标测试。

从专家的发言中，我们得出两个结论，一是未来的核动力反应堆必需是性能更强，体积更小，而不是简单的核反应堆上数量的叠加。中国在核反堆的研究和建设中已具备相当先进的技术和经验，所掌握的第三代核技术和第四代核技术研究进程均已步入世界领先的第一技术梯队，从近期资料分析，最可有能上船的是被认定为第四代核反应堆设计方案之一的熔盐反应堆，易小型化是熔盐反应堆最为关键的特点。二是核动力航母需要有更高的安全性，在核反应堆建设中，钨材料一直是反应堆重要的核防护和屏蔽材料之一，常被用于核反应堆防护罩的设计，核动力航母是否能达到安全的性能指标，必定离不开钨钼材料的应用。

对于中国建造核动力航母的意义，李杰认为非常必要。新时代的发展过程中，中国国家利益会在海外继续拓展，延伸到世界各个海域。如果不建造核动力大型舰船，海军的编队不可能长时间在海外航行，无法保障国家的海外利益。常规动力航母必须要有大型综合补给舰伴行，这也需要靠港补给，或者有海外基地;而一旦拥有核动力航母，就可以长期在海外活动，比如美国核动力航母在海上可以航行半年之久，这样才更有利于保护国家安全和海外利益拓展。（中钨在线：伟平）

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