飞机发动机平衡轴之稀土钨高比重合金

飞机发动机平衡轴是一项结构简单并且非常实用发动机零件,它可以有效减缓飞机飞行时的振动,因为当发动机处在工作状态时,活塞的运动速度非常快,而且速度很不均匀,平衡轴可以有效提高乘客的舒适性。飞机发动机的平衡轴一般采用钨基高比重合金。

随着科学技术的迅猛发展,对钨基高比重合金的综合性能提出了更高更新的要求,传统钨基高比重合金的性能已经远远不能满足使用要求。近年来,稀土由于其独特的原子结构特点和活性,它也会被掺杂进钨基高比重合金中,这种优化配方的合金可以提升耐磨性和耐腐蚀性。

飞机发动机平衡轴之稀土钨高比重合金图片

稀土钨高比重合金飞机发动机平衡轴是通过如下技术方案实现的:

1、将准备好的钨基高比重合金基础粉末和稀土氧化物粉末预先混合均匀,得到混合原料,然后将混合原料按照球料比为5:1放入高能球磨机中进行一次球磨,球磨时间为2h,球磨介质为无水乙醇,球磨罐材料为304不锈钢,转速为300r/min,球磨开始前球磨罐预先抽真空,然后通入氩气作为保护气氛。

2、将得到的复合粉末于管式高温烧结炉中,在800℃条件下退火处 理1h,退火气氛为氢气。

3、:将得到的复合粉末按照球料比为5:1放入高能球磨机中进行二次球磨,球磨时间为2h,球磨介质为无水乙醇,球磨罐材料为304不锈钢,转速为300r/min,球磨开始前球磨罐预先抽真空,然后通入氩气作为保护气氛。二次球磨后的复合粉末于真空干燥箱中70℃条件下进行真空干燥,保温1h。

4、将得到的复合粉末装入石墨模具内,将石墨模具放入放电等离子体烧结炉中进行烧结,烧结温度1250℃,保温5min,烧结压力50MPa,烧结气氛为真空,且真空度小于10Pa,烧结完成后随炉冷却。

5、石墨模具在室温下继续冷却,脱模后得到复合稀土氧 化物强化钨基高比重合金飞机发动机平衡轴。

添加复合稀土氧化物可以使合金兼具优良的显微组织结构、更为细小的W晶粒尺寸和致密度达98%以上的近全致密体,复合材料综合性能得以提高,对高要求的发动机平衡轴具有重要研究意义。

 

 

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