二硫化钨高品质润滑油添加剂

当前发动机润滑油抗磨添加剂，特别是各类金属抗磨添加剂品类很多，效果好的一是靠进口，二是国内生产的价格昂贵，有些各别抗磨添加剂使用效果不理想，其主要原因是因为抗磨添加剂的配方和基础油的采用有很多技术问题和化学元素相互作用的具体问题，而且使用效果单一。

随着社会的进步和人类科学技术的发展，发动机油也必须有很大的发展，特别是添加剂的制备需要更加科学和符合实际应用以及简单的制造过程和整体效果的提升。为满足排放和油品的长换油周期，发动机润滑油需要更好的减摩抗氧化性；为满足燃油经济性，发动机润滑油将向低粘度发展，而低粘度的发动机润滑油需要更好的抗磨性。二硫化钨润滑油添加剂是一种环保高效的抗磨抗氧润滑油添加剂，原本主要应用于航天工业，现代它也被用于高品质润滑油的合成。

二硫化钨是一种类似石墨的灰黑色的六方晶格层状物质，每一层都是由两层硫原子夹一层钨原子按2：1的个数连接而成。其中硫原子和钨原子是由强共价键连接。层与层之间的硫原子则是由范德华力连接。特殊的晶体结构也使得二硫化钨相较于同类的二硫化钼润滑添加剂更为优秀，无论是在极压性能、抗磨减摩性能以及耐热耐氧化等方面，二硫化钨的表现都更加优秀。

二硫化钨复合物极压抗磨剂的制备方法，其具体包括以下步骤：

按配比：基础油 70%～90%；二硫化钨复合物极压抗磨剂0.5～1.5%；高温抗氧剂 0.1～0.5%；

清净剂 2～5.7%；分散剂 3～5%；黏度指数改进剂 5～10%；降凝剂 0.1～0.3%；消泡剂 0.0001~0.0002%。

a、在超声振荡的条件下，将0.4克前驱体LixWS2与1000ml的蒸馏水反应；

b、调节pH值，使其生产PH为7的二硫化钨单分子层悬浮液；

c、向该悬浮液中加入50ml离子液体，并在一定温度下65-75℃恒温搅拌24h；

d、用转速为2000rpm的离心机分离出固体产物；

e、用少量蒸馏水对产物进行多次洗涤，以确定除去LiOH和可溶性的物质；

f、最后用四氟硼酸钾水溶液洗涤数次进行粒子交换，干燥得样品，即得到离子液体修饰的二硫化钨复合物极压抗磨剂。

将二硫化钨应用于发动机油中，它能与金属底材发生化学作用，进而生产熔点较低的FeS膜，有效的减少金属摩擦副之间的接触，从而降低金属表面的磨损。同时在高温工况下，二硫化钨会缓慢生产氧化物，氧化物的形成能抑制二硫化钨的进一步氧化，而形成的氧化物也具有较低的摩擦系数和二硫化钨相似的润滑性能，从而也能降低金属表面间磨损作用。

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