碳化钨负载钴镍催化剂

随着石油资源的日益消耗,以天然气作为替代能源制备高附加值液体化学品以及其他有机化学品的新合成路线受到世界各国的高度重视。天然气部分氧化制备合成气是实现天然气转化的重要中间环节,而高效催化剂的研究与开发是关键。

目前,用于天然气部分氧化的催化剂主要分为两类:贵金属(Rh、Pt)催化剂和镍系催化剂。由于镍系催化剂在反应活性和高温稳定性与贵金属催化剂有着相似的性能,且价格便宜,被广泛采用。

但是,然而镍系催化剂都采用氧化物为载体,它们导热性差,反应过程中容易产生热点,导致催化剂稳定性下降。

碳化钨负载钴镍催化剂图片

研究表明,碳化钨具有结构稳定,比表面积大,其也是可代贵金属催化剂的一种明星材料。近来,有学者提出一种可用于甲烷部分氧化制备的碳化钨负载钴镍催化剂制备方法,其特征包括如下步骤:

(1)、分别配置浓度为1-30wt%的可溶性钴盐和可溶性镍盐的水溶液或醇溶液,配置浓度为1-30wt%偏钨酸铵的水溶液或醇溶液;配置浓度为1-30wt%氧化物助剂正硅酸己酯的醇溶液;

(2)、将步骤(1)中配置的溶液充分混合,配制成含偏钨酸铵5~10wt%的混合水溶液,在室温下将混合水溶液用超声波振荡10~60分钟;

(3)、将步骤(2)得的所述的混合溶液搅拌下导入喷雾干燥器中进行喷雾干燥,得到空心球状钴盐和镍盐/正硅酸乙酯/H2WO3颗粒前驱体;

(4)、在80-150℃的条件下烘干,在400-900℃焙烧1-6小时,得到硅改性 CoNi/H2WO3催化剂前驱体;

(5)、以甲烷和氢气体积比为20∶1混合气为还原碳化气氛,将步骤(4) 所得前驱体在450℃进行焙解2小时、再在900℃进行还原碳化10~12小时, 反应完毕后在惰性气体的保护下将产物冷却至室温,得到碳化钨负载钴镍催化剂。

催化剂通过引入的助剂对载体的表面改性,促进了活性组分在载体表面的分散,并加强与载体的作用力,提高催化剂的抗积碳能力,解决了催化剂活性组分烧结、易流失问题,具有活性和稳定性高、寿命长等特点。

 

 

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