聚苯胺-碳化鎢複合催化劑

燃料電池是一種直接將化學能轉變成電能的電化學裝置,其關鍵材料之一是電極催化劑,長期以來,鉑、釕等貴金屬因其具有卓越的催化性能一直被廣泛使用。合金催化劑能降低Pt的載量,提高催化效率,但在催化劑穩定性等方面還有待提高。

聚苯胺-碳化鎢複合催化劑圖片

為了加快燃料電池的商業化進程,降低燃料電池的成本,人們對開發非貴金屬催化劑進行了大量的研究,以期取代貴金屬Pt作為燃料電池陰 極氧還原催化劑。根據目前的研究狀況,非貴重金屬陰極電催化劑可分為:過渡金屬類催化劑、摻雜金屬氧化合物、相過渡金屬硫化物以及新型導電聚合物電催化劑等。目前市場上聲稱可用於替代鉑的非貴金屬研究成果繁多,但真正商用的鳳毛麟角,不過公認最接近於鉑催化性能的當屬碳化鎢基催化劑。近來,有學者提出一種可用於燃料電池陰極的聚苯胺-碳化鎢複合催化劑,該催化劑具有成本低、穩定性好、以及高催化活性的特點。其製備過程包括以下步驟:

a.在鹽酸溶液中加入苯胺,持續攪拌;將過硫酸銨溶解在鹽酸溶液中,之後將得到的過硫酸銨溶液滴加到鹽酸和苯胺的混合溶液中,持續攪拌;然後加入次氯酸鈉溶液,加入次氯酸鈉溶液之後停止攪拌,進行反應;反應結束後,對反應物進行抽濾洗滌,先用鹽酸溶液洗滌,再用超純水洗滌,最後用丙酮洗滌;最後經乾燥,研磨,得到墨綠色的聚苯胺粉末;

b.將步驟a中得到的聚苯胺粉末均勻的分散在超純水中,加入碳化鎢粉末,持續攪拌,進行複合反應;反應完成後,將反應物抽濾洗滌,用超純水將反應物洗滌至中性,經乾燥,研磨,得到粉末;

c.將步驟b中得到的粉末放入瓷舟中,將瓷舟放入密閉的管式爐中,通入氮氣吹掃,之後開始程式升溫,升溫到900-1100℃保持0.5-2h,之後在氮氣保護下冷卻 到室溫,研磨,得到目標催化劑,即聚苯胺-碳化鎢複合催化劑。

用碳化鎢來代替貴金屬與聚苯胺複合的複合物,經過簡單表面處理的碳化鎢粒子可以很好的分散在分散介質中,使得最終成品電導率高、穩定性好、電化學性能及催化活性好,並且成本低廉。

 

 

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