新能源物流车锂电池用纳米WO2.72
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- 发布于 2019年12月02日 星期一 18:28
- 作者:Xiaoting
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增强新能源物流车锂电池的安全性能,已成为目前科学家需要重点解决的问题之一,以有效降低新能源车子发生起火爆炸的概率。紫色氧化钨超细颗粒,又称为纳米WO2.72粉末,不仅有优良的导电性能,还具有优异的机械稳定性、较高的融化温度以及较小的体积膨胀效应等特点,有望成为未来最理想的储能电极材料之一,能在很大程度上解决动力电池的安全问题。
新能源物流车锂电池负极用紫色氧化钨
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- 发布于 2019年12月02日 星期一 18:24
- 作者:Xiaoting
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紫色氧化钨纳米颗粒是钨氧化物中的一种,有着较大的中孔体积,较小的微孔体积,较窄的孔径分布,较小的分数维度和较大的平均孔径等特点,适合作为锂电池负极的添加剂,以增强带电锂离子在本体中运动能力,这样不仅能加快蓄电池的充电速度,也可以在一定程度上缓解电池容量衰减的问题。对于新能源物流车来说,其若能选择以含紫钨粒子的锂电池作为电源,那相比现有的新能源车子将会有更大的利用价值。
新能源物流车锂电池含纳米紫钨
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- 分类:钨业知识
- 发布于 2019年12月02日 星期一 18:26
- 作者:Xiaoting
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纳米紫钨颗粒因有显著的表面效应、量子尺寸效应以及尺寸效应等特点,或能成为下一代正负极材料制备的重要修饰剂,因而备受关注。相较市场化的同类二次电池而言,含有纳米紫钨粉末的锂电池具有更长的循环使用寿命,换句话说,能量衰减问题没那么严重,这样将能为更多的新能源工具提供能量,如新能源物流车等。
新能源物流车锂电池用紫色氧化钨
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- 分类:钨业知识
- 发布于 2019年12月02日 星期一 18:22
- 作者:Xiaoting
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多功能性的紫色氧化钨纳米粒子,相对于普通的钨氧化物来说更适合参与新一代正极与负极的生产,从而让所制备的蓄锂电池拥有更高的能量密度与更多的循环使用次数,在新能源物流车上有更大的使用价值。与传统燃油车相比,纯电动物流车的优劣势有哪些?