价格低廉的紫色氧化钨纳米颗粒，晶体结构呈细针状，禁带宽度较为适中，中孔隙率较大，进而使之成为下一代商业化锂电池负极材料优选的添加剂。与传统负极材料相比，含有紫色氧化钨粉末的锂电池负极材料具备更顺畅的离子运输通道以及更大的储荷空间，在很大程度上有利于带电锂离子在本体中的运动与储存，从而可以明显缩短蓄电池的充电时间和增加续航里程，适合用于交通工具中。

作为多功能性的纳米粒子，紫色氧化钨超细颗粒可以用于交通工具锂电池正负极材料的制备，使之拥有较高的比能量密度与较优秀的耐低温性能，进而能够增长新能源交通工具的续航里程以及使用寿命，满足用户体验。

作为新一代锂电池正极材料的重点掺杂剂，紫色氧化钨纳米粒子是一种无机的过渡金属化合物，不仅具有较大的比表面积与较高的化学活性，还有较强的刚性与较低的热失重比例，能够提高电池的容量与安全性能。对于现有的新能源交通工具如新能源乘用车和新能源客车来说，它们若能搭载上此款新型的动力锂电池作为备用电源，那将能明显延长单次充电的行驶时间，以及降低汽车的安全隐患。

作为电瓶车核心的零部件，动力锂电池什么情况下需要更换？