对于电动清障车来说，提高充电速度与增加充放电循环次数是很好必要的，因为该车子不仅仅是储锂故障车的，还有抢险救援、警示照明的功能。而要想有效提高电动清障车的这两项性能，改善其动力锂电池负极材料的储锂性能与锂离子扩散性能是非常关键的。紫色氧化钨纳米颗粒因有较大的比表面积与化学扩散系数的特点，而常被科学家用来制备新型负极材料，研究表明紫色氧化钨粉末能在一定程度上提高负极的储锂能力与锂离子传输速率，但要真正实现大批量生产的话，可能还需要较长的时间。

作为动力电池的关键组成结构，锂电池负极材料有哪些核心性能指针呢？锂电池负极材料核心性能指针，包括粒度、振实密度、真密度、放电容量、首次效率，循环性能、倍率性能等等。

就专门以电力作为动力源的电动清障车而言，其应搭载含有紫色氧化钨锂电池正极材料的启动电源，这样能在很大程度上提高车子的安全性与耐使用性能。

搭载含有高纯纳米紫钨粉末的锂电池的电动清障车，相比燃油车来说会有更小的故障率，其主要原因是紫色氧化钨粉末具有良好的导电性和导热性，以及较强的刚性等特点。