专门作为电动特种车动力源的锂电池，其电极材料在制取时应添加适量的稀有金属紫色氧化钨粉末来作为改性剂，以增加储能设备的容量，同时还可以优化它的低温性能，这样一来便能直接延长车子的续航里程，同时也能使车子有更强的环境适应能力，更能符合消费者的需求。

新一代特种车的锂电池正极材料之所以会在生产过程中添加适量的缺陷态紫色氧化钨粉末来作为功能性原料的原因是，该过渡金属氧化钨粉末的主含量非常高，颗粒尺寸较小，化学稳定性与热稳定性较强等特点。与目前商业化的正极材料相比，含有紫色氧化钨粉末的正极材料具有更好的循环稳定性，更高的安全性等优点，这非常适合安装在长期处于恶劣环境下工作的特种车辆中。

若想进一步提高老年电动车动力锂电池的循环使用周期，其正极材料或负极材料在生产时应适当加入少量的紫色氧化钨超细粉末来作为改良剂，以进一步增加电芯的比能量密度以及有效增强它的结构稳定性，这也就说明了高性能的电芯与有机电解液的发生化学反应的概率较小。

在电池领域中，紫色氧化钨粉末因有良好的导热性能与导电性能，较大的比表面积，较高的纯度等特点，而被广泛应用于锂电池负极材料的制取，进而能显著提高产品的充放电特性以及续航性能等，适合用于特种车中。