钨合金赛车配重
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- 分类:钨业知识
- 发布于 2015年8月14日 星期五 20:35
- 作者:liumeng
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正因为钨合金具备以下三点优点,钨合金材料的配重才可用于赛车:
1.高密度:钨合金的密度可达到18.50g/cm3,在配重用途方面具有很强的优势,有利于提高各种赛车的灵敏度和可控性;
2.抗磨损性强及拉伸强度高:钨合金配重具有较高的良好的抗磨损性和抗拉强度,用于各种类型的赛车作用环境比较不受限制;
3.易加工:钨合金易切削,为设计多规格、复杂尺寸的钨合金赛车配重块提供了可行性。
而钨合金赛车配重主要分为车体配重和曲轴配重:
1.钨合金赛车曲轴配重:可以平衡动态载荷,减小曲轴的径向间隙,提升赛车的操控性;
2.钨合金赛车车体配重:可以增加赛车重量,让重心尽可能的贴近地面,使赛车保持较好的平衡感;由于配重件的高密度特点,对于控制赛车的重量分配很有效果;赛车在高速行驶时由于空气的阻力让车身出现失控现象,当车身重量大于空气阻力时,汽车就能更平稳地行驶;不同赛道和天气情况,都应该调整钨合金配重,调整赛车的离地间隙,以达到赛车比赛时的最佳状态。
钨合金赛车配重安装在赛车上要固定牢靠,不能让配重件滑动,不然不但起不到降低重心的作用反而会让赛车失去平衡;此外,钨合金赛车配重块要根据赛车的不同车型和重量进行综合选择,选用的钨合金赛车配重的重量与车身重量要保证车身的稳定但又不会让车增加重量负担才行。
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钨合金赛车配重适用宝马M6 GT3赛车
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- 分类:钨业知识
- 发布于 2015年8月14日 星期五 20:29
- 作者:liumeng
- 点击数:1134
据欧洲媒体inautonews 近日报道,宝马M6 GT3赛车将于9月15日在法兰克福国际车展进行官方首发亮相;宝马公司最近宣布,计划在2015年9月的法兰克福车展推出全新的M6 GT3赛车,该赛车明年将会在赛道上出现,这款新车已经在欧洲的一些比赛中展示过,但其外观被不透光的黑色胶布覆盖,为了确保其尽可能快的速度,全车进行了赛车化的空气动力学改装,其中包括面积更大的前唇、全新的格栅、保险杠和通风口;除此之外,还有引擎盖上的排气装置、降低的侧裙、外展的轮拱和改良的尾翼;在引擎盖下,新的宝马M6 GT3赛车正在升级换代——4.4升双涡轮增压V8引擎,超过500马力的最大功率,与其相匹配的是一台6速序列式变速箱,经过轻量化处理的M6 GT3的自重仅有1300公斤,该款新车起价为379000欧元,约合269万元人民币;这样说来很是期待赛车手们骑上宝马M6 GT3赛车奔驰穿梭在各个赛道上,但是即使拥有娴熟的车技和超强的心理素质,宝马M6 GT3赛车的性能要求也不能堪称完美;据据欧洲媒体inautonews报道中,似乎未提到宝马M6 GT3赛车的配重,要知道赛车配重能增加底盘重量,以便在高速行驶中使车身保持平衡,而控制平衡对于赛车手来说可不是一件容易的事情,所以宝马M6 GT3赛车要达到能振奋人心的赛车性能;可以选择钨合金材料的赛车配重。研究者证明,相比其他金属材料而言的赛车配重,钨合金的高密度大体积小,正因为大大减小了组件的物理尺寸,并且在不占多余空间的情况下,能更方便安装在宝马M6 GT3赛车上,更容易控制重量分配,增加控制机制的灵敏度;钨合金赛车配重良好的耐腐蚀性和抗氧化性可以延长宝马M6 GT3赛车的使用寿命,更节约成本。所以,赛车手们要想成为速度最快、最优秀或是在当下速度基础上实现更快,不妨采用钨合金赛车配重,给赛车手和赛车只有利无弊。
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钇钨电极的规格和包装
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- 发布于 2015年8月14日 星期五 17:52
- 作者:Yahong
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钇钨电极的规格
钇钨电极的表面状态:磨光、抛光和黑杆
直径:1.0-10.0mm;1.0—6.0mm;0.5-12.0mm
直径允差
直径小于2.5mm的为±0.05mm;
直径大于等于2.5mm的为±0.10mm
长度:50-1000mm;50-200mm;50-1000mm
长度允差:±1.0mm
钇钨电极的包装
10只/塑料盒,长度是150mm或175mm,1000只每纸箱。
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钨飞镖练习方法
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- 发布于 2015年8月14日 星期五 18:08
- 作者:yingying
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50分钨飞镖练习方法
这是一个适合于有一定水平的有难度的比赛和训练方法。先有基础分50分,然后你从1的双倍区开始扎起,直至20的双倍区和DB,每一轮分别投向顺序投向相应的双倍分区。投中了,则将所得的实际双倍分数加在基础分上,投不中,则从基础分上减去一个相应的双倍分数。如果你的基础分被减为0或0以下,游戏就结束了。
假使你能一直坚持到红心并还保留有一定的分数,水平就已经相当不错了。该项比赛的世界记录达到600多分。举例如下:
第一轮:D1—中一次,52分(50+D1=50+2)
第二轮:D2—未中, 48分(52-D2=52-4)
第三轮:D3—未中, 42分(48-D3=48-6)
第四轮:D4—中二次,58分(42+2XD4=42+2X8)
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101 双开双收钨飞镖练习方法
选择不同的分区开镖,它对双倍区的训练有很好的强化作用。
钨飞镖是最适合专业比赛的飞镖。因为钨飞镖的密度大,重量够,所以直线性能好,上靶率高。
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铈钨电极和钍钨电极关于超薄工件的焊接性能对比
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- 发布于 2015年8月14日 星期五 17:50
- 作者:Yahong
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(1)无氧铜箔材(电真空器件)的焊接
电极材料:2%T - W铈钨电极,4%Ce - W钍钨电极
电极直径:1.0毫米
待焊接工件:电真空器件的无氧铜箔材
焊接过程:在超高频条件下,生产陶瓷管的过程,对箔材进行焊接
焊接对比结果:铈钨电极在电流为2A时稳弧,且焊缝两边没有明显的氧化铜色;钍钨电极在电流为7A时稳弧,焊缝两边存在明显的氧化铜色
(2)铝箔筒的焊接
电极材料:同(1)
电极直径为1.0毫米
待焊接工件:铝箔筒,直径为8.0毫米,壁厚为0.8毫米,最大承受电流为16A
焊接对比结果:铝筒最大承受电流为16A,而钍钨电极的最小稳弧电流为20A,所以铈钨电极在电流为15A下稳弧焊接的质量是合格的。
(3)电缆内导体(大长度深海电缆)的焊接
电极材料:同(1)
因为海底的水压比较大,容易从焊缝处侵入导体材料,所以电缆内导体由厚为0.3毫米铜带纵包缝焊接接头次数就显得很重要。电极直径为2.0毫米。
结果:铈钨电极在焊接436米的导线后,其端部收缩仍然不是很明显,还可以使用,而且其焊缝还宽30%。如果其焊缝要与钍钨电极的同样宽的话,则其至少可以降低10%以上的电流,这可以节约电极材料,而且连续焊接的长度也可以得到提高;而钍钨电极焊288米后,其端部已收缩,不能再焊。
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