高精度车削降低碳化钨刀具成本

碳化钨刀具经常用于模具行业以及冲孔、拉丝和挤压应用中。这种模具非常耐磨，通常具有复杂的轮廓，对形状和表面光洁度有最高要求。由于这些工件难以加工，传统上都是通过使用金刚石砂轮进行磨削来形成。然而，由于制造商面临着降低成本、提高质量和最大限度地减少安装时间的挑战，人们开始考虑采用高精度车削。

高精度车削是一种非常灵活的工艺，它很容易设置和转换。通过将动态刚性和精确的车削机床与金刚石可转位刀片工具相结合，可以实现硬质合金刀具精加工的灵活制造工艺。

碳化钨的硬度值可以达到80 HRC。例如，硬化钢的硬度在58至65HRC之间。在传统车床上车削这种材料会导致振动，因为这些机器通常具有最小的机器减震特性。

将材料从工件上拉开所需的高切削力，在硬质合金中比在硬化钢中更高。这些较高的切削力对导轨和主轴轴承产生了巨大的反推压力。传统的车床不一定能处理这些力，即使是在切割硬化钢时，也会发生导轨的过早磨损，更不用说硬质合金。这导致零件保持其尺寸、形状精度和表面光洁度的能力下降，并增加刀具磨损。

荷兰哈勒姆的Hembrug Machine Tools公司是西班牙机械集团Danobat的一部分，专门生产高精密的硬车机。它在车削需要亚微米级精度的非常严格公差的碳化钨工件方面也有丰富的工艺经验。该公司摆脱了传统的车床结构方法，开发了静压滑块和主轴轴承。

这项内部技术被应用于该公司Mikroturn高精度车削的滑道和主轴轴承。这项技术提供了阻尼特性，并创造了与速度无关的动态刚度，这对于最大限度地减少刀尖的振动是必要的。这些特性对良好的表面光洁度和较长的碳化钨刀具寿命至关重要

硬质合金刀具，又称硬质合金刀具或碳化钨刀具，是数控加工刀具的主导产品。在一些国家，90%以上的车刀和55%的铣刀是由硬质合金制成的，而且这种趋势还在增加。

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