西部钨业Hemerdon钨矿的计划被搁置

由于成本上升和钨的当前市场价值,西部钨业(Tungsten West PLC)的Hemerdon钨矿重新开放的计划被搁置。Hemerdon矿于2019年被Tungsten West接管。3月,该公司表示,它计划在2023年初重新开始运营,并雇用约300人。

然而,在一份新的声明中,该公司表示正在“暂停”开发计划以评估重新启动采矿的其他方法。该公司表示,部分原因是由于乌克兰战争,其许多成本,包括钢铁、水泥、炸药、电力和柴油,都出现了“显著和快速的通货膨胀”。

同时,它补充说,钨的价格还没有上升到足够支撑采矿的可行性。该计划将在该地开采钨和锡,并将废旧花岗岩作为建筑业的骨料出售。该矿区之前由澳大利亚矿业公司Wolf Minerals Ltd经营,但该公司在2018年申请了管理。

普利姆普顿的Hemerdon钨矿图片

西部钨业表示,由于关键消耗品的大幅通货膨胀,它正在暂停其在英格兰的Hemerdon钨矿的开发计划。这家在伦敦上市的矿业公司表示,自2021年3月公布项目的可行性研究报告以来,钢铁、水泥、炸药、电力和柴油的价格大幅上涨。

钨西公司表示,其重启采矿的蓝图,即2021年3月发表的《银行可行性研究报告》,是用“现在与现行市场条件大相径庭的假设”制定的,如果目前的市场条件在中期内保持不变,钨价不涨,其战略就不可行。因此,该公司的董事会已经决定暂停开发,以“根据新的假设重新优化项目”。

同时,该公司还推迟提交一项规划申请,该申请将使通过已建成的普莱姆普顿的卡车行程增加。该公司原本打算代表其全资子公司Aggregates West Ltd提交对其现有规划许可的变更,该公司于2021年1月开始销售二级骨料,但在为期一周的咨询活动中,公众对该项目作出了反应,包括在Sparkwell和Plympton举行的会议,因此该项目被搁置。

该咨询概述了将每天150辆重型卡车往返矿山的临时许可永久化两年的计划,然后每天增加50辆,到2024年达到每天200辆,2025年达到每天250辆,2026年达到每天300辆。该公司现在将分析从公众那里收到的反馈,这意味着推迟其规划申请,“直到进一步通知”。

西部钨业的首席执行官Max Denning说:“许多采矿业务,无论是生产还是开发,都感受到了前所未有的全球经济挑战的影响。然而,由于我们公司最近才开始开发,它仍然有能力改变其发展战略,以考虑到这些因素,并可以在我们团队中建立重要的项目基础设施和知识产权。”

在Hemerdon采矿的图片

“我们可以在现场获得大量的钨、锡、骨料、加工设备和知识。这些提供了制定修订后的生产战略和成功地使Hemerdon钨矿恢复盈利生产所需的所有关键因素。我期待着在适当的时候向股东提供最新的进展情况。”

西部钨业公司的总经理James McFarlane说,也将重新审视卡车运输的计划,并补充说:“我们要感谢所有参与我们咨询的人分享他们的意见,鉴于我们从当地社区居民和代表选区的民选官员那里收到的反馈,我们决定审查我们的规划申请,以便我们能够充分考虑到他们的意见。”

 

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