比亚迪首座海外电池厂拟落户欧洲

近日，比亚迪旗下弗迪电池发布的一则内部招聘信息，进一步透露出该公司布局海外动力电池领域的决心。招聘信息显示，首座海外电池厂拟落户欧洲，其主要负责锂离子动力电池的生产、包装以及储运等，这将有利于该企业加速动力电池的全球布局，以进一步提高公司在电池行业的国际竞争力。

据悉，2021年2月比亚迪新能源汽车产量11,734辆，同比增长333.63%；销量10,355辆，同比增长269.43%。2月公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约1.354GWh，今年前两个月累计装机总量约为3.108GWh。

2021年2月，比亚迪动力电池以81.7MWh排名第三；而排名第一的仍是宁德时代，装机量为258.1MWh，同比下跌74.8%，环比下跌80.6，市场份额下滑至43.25%；松下排名第二，共装机123.7MWh。

此外，比亚迪弗迪电池深圳开发中心副总监鲁志佩还公布了基于刀片电池的商用车电池解决方案。这意味着商用车领域也能轻松、安全地用上刀片电池。

鲁志佩介绍，针对商用车市场，微卡微面、轻卡中卡、重卡、大巴四种系列B-Pack产品矩阵，可覆盖所有商用车市场需求。其中，重卡方案包括重卡非换电、重卡换电两种。换电方案优势在于电池箱高度大幅降低、单个箱体电压600V、外部连接方便、灵活性强等。大巴方案则包含国内车型、海外车型两种，均具备更小的空间、更轻的重量、更大的电量、更低的成本等特点。

此次刀片电池商用车解决方案的发布，成为比亚迪子公司弗迪电池加速推进电池外供的重要节点。

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