比亚迪1-8月电池装机总量5.8GWh

9月7日,比亚迪发布了2020年8月销量快报公告,公司8月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约0.949GWh,同比增长25.2%,而1-8月累计装机总量5.813GWh。据知情人员透露,8月比亚迪电池装机总量同比上升的原因是,随着全球新冠肺炎疫情的逐渐收尾,新能源汽车、电子产品等制造业市场也随之回暖,进而加大下游采购商对化学电池的消费能力。 

比亚迪1-8月电池装机总量图片

根据公告数据显示,比亚迪8月汽车销量为36782辆,去年同期为36009辆,同比微增2.4%;1-8月累计销量为22.7万辆,同比下滑23.1%。

在新能源汽车方面,比亚迪8月份销售新能源汽车15283辆,去年同期为16719辆,同比减少8.6%;1-8月,新能源汽车销售91060辆,同比下降49.11%。

具体来看,比亚迪纯电动乘用车1-8月累计销量为6.6万辆,同比下滑43.1%,占新能源乘用车销量比例为77.6%;插电式混合动力1-8月累计销量仅1.9万辆,同比下滑66.2%;新能源商用车市场表现较为稳定,1-8月累计销量为5,801辆,同比微降4.4%。

另外,比亚迪燃油汽车8月销量为21499辆,与去年同期19290辆相比有所增加;本年累计销量为135732辆,同比上升16.88%。其中,SUV销量为13813辆,同比上升116.3%。

比亚迪1-8月电池装机总量图片

受疫情的影响,比亚迪新车型将集中在下半年发布,既有全新车型,如“汉”、“宋Plus”,也有改款车型,如“唐”、“e2”、“e3”等。此外,“元”已登上公告目录,有望上市。目前,“汉”在手订单3万多辆,刀片电池产能爬坡有助于新增订单的导入。同时,其他新车型的上市也将继续增厚公司的在手订单。

根据前7月的累计销量来看,纯电动车中“汉”、“唐”、“宋”、“元”、“e2”、“e3”占比近一半,新车型的上市助力比亚迪新能源车销量向上。在上半年疫情影响的背景下,业内人员预计比亚迪2020年新能源车同比销量跌幅将收窄至10%以内。

 

 

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