7月我国锂离子电池产量同比增11%

9月3日，工信部发布了今年1-7月电池制造业的运行情况。数据显示，7月份，全国锂离子电池完成产量16.2亿只，同比增长11.1%；铅酸蓄电池产量2141.4万千伏安时，同比增长26.2%；原电池及原电池组（非扣式）产量38.8亿只，同比增长7.9%。

7月，我国电池制造业主要产品同比均上升的原因是：随着国内外疫情的逐渐收尾，全球制造业缓慢复苏，因此采购商对储能蓄电池的需求也逐渐增加。下面，我们先来看一下与电池产量密切相关的新能源7月销量情况。

EV Sales公布的数据显示，7月全球新能源的销量同比增长76%至247,575辆，成为这一细分市场有史以来第四高的单月成绩，略低于2018年12月286,367辆、2019年12月279,214辆和2019年6月264,591辆，因此也创下7月同期以及今年内的最高销量纪录。本月新能源能同时在增幅和销量上有所斩获，主要是因为其最重要的两大区域市场——中国和欧洲的恢复和增长。

2020年1-7月，我国锂离子电池产量88.4亿只，同比下降0.5%；铅酸蓄电池产量11775.8万千伏安时，同比增长9.1%；原电池及原电池组（非扣式）产量217.0亿只，同比下降4.0%。

效益方面，今年1-7月，全国规模以上电池制造企业营业收入3791.5亿元，同比下降8.7%，实现利润总额156.2亿元，同比下降4.6%。

1-7月，我国电池制造业主要产品同比均下滑的原因是：新冠疫情导致产能受阻和需求减少。下面，我们来看一下与电池产量密切相关的汽车1-7月销量情况。

中国汽车工业协会统计数据显示，1-7月，我国汽车行业累计销量预估完成1234万辆，同比下降12.7%；细分车型来看，乘用车同比下降18.6%，商用车同比增长14.3%。7月份，我国汽车行业销量预估完成208万辆，环比下降9.6%，同比增长14.9%；细分车型来看，乘用车同比增长5.3%，商用车同比增长59.6%。

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