中国首个换电重卡商业化落地 磷酸铁锂需求大幅回暖

7月29日，宁德时代官微发布《换电重卡已通过您的好友申请》，官宣中国首个换电重卡商业化应用场景正式落地，这将有利于低生产成本与高安全性的磷酸铁锂电池需求大幅回暖。

据悉，宁德时代为首批福田智蓝新能源换电重卡车辆提供高效换电解决方案，促进运输产业电动化转型升级，成为践行一态文明的生动实践。

配套宁德时代电池的换电重卡具有4大优势：

（1）环保：每台换电重卡每年可以减少140吨二氧化碳和12.5吨污染物排放，相当于77棵树的二氧化碳吸收量；

（2）降成本：燃油重卡百公司油耗40L，约合240元，而换电重卡百公里耗电仅120KWh，约合180元，一万公里可节省近6000元；

（3）换电速度快：3－5分钟即可完成换电，比加油还快，续航里程达180km，满足矿山砂石骨料运输工况需求；

（4）投入小：车电分离模式，初期投入减少，减轻运营负担，后期持续创收，前景可观。

目前，换电重卡适用于城市区域建材运输、矿域矿物运输、港口区域物流运输三大应用场景。

那换电重卡商业化的落地，磷酸铁锂需求为什么能大幅回暖？

磷酸铁锂因有寿命长、安全性高、成本低的优势，而成为重卡车辆换电模式下的最佳选择。

宁德时代与福田智蓝新能源所推出的换电重卡，配套的电芯就是磷酸铁锂电池。Pack电量为281.91Kw.h，电池能量密度为160.26Wh/kg。

2020年1－6月动力电池装机量为17．54GWh，其中，6月动力电池装机量为4.71GWh，环比增长33.8%。，占上半年总装机量的26.85%。值得一说的是，6月磷酸铁锂电池装机量达到1.7GWh，占比达36%，创今年以来的新高。

现今，随着国内外纯电动重卡市场的风起，磷酸铁锂电池相关企业则有望迎来巨大的蓝海市场前景。

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