特斯拉与松下签订2020年锂电池定价协议

6月17日，特斯拉表示，已在2020年6月10日与日本松下签订2020年锂电池定价协议，为期三年，即自2020年4月1日起至2023年3月31日止。该协议涉及了松在内华达州超级工厂的生产和锂离子电池的供应，并且规定了双方有关定价、计划投资和新技术的具体条款，同时也规定了松下的产能，以及特斯拉在协议前两年的购买数量。

此外，特斯拉还修改了与松下合作的一般性条款和条件，修改后的条款将在松下实现特定生产10年后到期。

在特斯拉来华建厂之前，松下一直都是其唯一动力电池供货商，双方在2014年7月签署“超级工厂”协议并合资在美国内华达州建厂，但是因松下产能难以提高等原因关系日益紧张，据说耽误Model3 轿车的生产。不过，由于特斯拉电动车需求持续的激增，仍让松下2019年的美国电池业务实现盈利。

然而，从当前来看双方关系有所缓和。5月18日，松下CFO梅田博和在财报说明会上表示，松下与特斯拉共同运营的美国内华达州超级工厂Gigafactory 1，产能在3月底前达到了32GWh，通过材料和技术改良，预计可在2021财年（2021年4月至2022年3月）达到35GWh。

在全球汽车市场受到新冠疫情冲击背景下，特斯拉逆势实现连续第三个季度盈利，这让投资人感到欣喜。

特斯拉2020年的第一季度财报显示，公司本季度总营收为59.85亿美元，比去年同期的45.41亿美元增长32%；归属于普通股股东的净利润为1600万美元，每股收益1.24美元。其内华达州的超级工厂在连亏多年后也终于在2019年第四季度和2020年一季度实现了盈利，并有望在后期继续保持盈利态势。

除松下供货商外，韩国LG化学和宁德时代在特斯拉上海工厂建成投产后也成为其动力电池的合作伙伴，两者电池产品将为国产Model 3提供能量。

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