比亚迪1月动力电池装机量同比下降83%

2月10日晚,比亚迪发布的2020年1月销量快报。资料显示,1月公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.366GWh,本年累计装机总量约为0.366GWh,其中动力电池装机量约为0.251GWh,同比下降83%。

锂电池图片

近年1月份,比亚迪总销量为25173辆,较去年同期的43920辆下滑42.68%,具体来看,1月新能源汽车销量为7133辆,去年同期为28,668辆,同比下滑75.12%。其中,新能源乘用车销量为7020辆,同比减少74.93%;商用车销量为113辆,同比减少82.96%。相比新能源汽车销量的下降,比亚迪燃油车板块表现却出现了大幅增长。数据显示,比亚迪1月共销售1.8万辆燃油车,同比增长18.28%。其中,轿车销售4484辆,同比增长3.56%;SUV销售1.2万辆,同比增长108.08%;MPV销售1302辆,同比减少74.13%。

然而,新能源汽车销售量下滑如此厉害,主要是受春节假期、新型冠状病毒疫情以及新政补贴逐步取消的影响。新型冠状病毒疫情的发展,致使众多制造企业延迟复工,而且企业即使复工了,同样也会受物流运输滞缓的影响,因此导致比亚迪新能源汽车成交订单相对不佳。

事实上,新冠病毒疫情不仅仅是影响了比亚迪新能源汽车和动力电池的销量,同样也其他龙头企业。据悉,2020年1月我国新能源汽车生产约4.85万辆,同比下降52%,动力电池装机量约2.32GWh,同比下降53%。

不过在储能锂电池方面,比亚迪依旧占据前列。2019年,比亚迪在全球储能项目装机量超过1GWh,出货量排名国内第一。

比亚迪的海外储能业务,主要集中在欧美市场,特别是英国市场。同时,比亚迪也在开发日本市场,去年与日本贸易商行伊藤忠商事(Itochu)建立合作关系,双方将建立合资企业,并计划在2020年形成全球性的业务。

 

 

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