宁德时代加码新能源船舶锂电池业务

近期，宁德时代（CATL）与美国船级社（ABS）签署框架合作协议，二者将共同研究电池动力船舶的技术标准，包括推进系统、充电系统、动力电池舱布局和消防控制等关键安全技术，还有锂电池技术标准的研究，包括各种电池材料性能、燃烧机理以及安全系统性能，如热扩散监测和预警等。

此次ABS和CATL携手同行，将有利于宁德时代在新能源船舶锂电池业务的发展，开发更先进的新电池技术为远洋船舶提供动力。另外，电池技术还可以节省燃料消耗，减少温室气体排放，使船舶运输成为一个更令人热衷的研究领域。

数据显示，目前全球运营中和拟建造电动船舶数量仅为155艘，而我国仅长江与京杭运河内船舶总数就超过6万艘，可见未来电动化船只的发展空间巨大。而从市场规模来看，2016年国内电动船的市场规模已达到56.3亿元，预计到2021年这个规模将扩展到96.3亿元，到2024年，全球电动船舶市场规模预计将达450多亿元。

宁德时代在加码新能源船舶锂电池业务之前，在今年1月初，已和中国船级社（CCS）武汉规范研究所在福建签署战略合作协议。双方将在推动电池系统船舶技术标准的研究和水上应用、加速相关电池产品的认可和检验等多个方面开展战略合作，并就进一步深化资源共享、技术合作、服务升级等全方位的合作与交流达成意向。

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