中国主导关键材料主战场，日本锂离子电池风光不再？

中国正在不断崛起，主导关键材料主战场。日本的锂离子电池行业会否风光不再？

据外媒报道，中国企业正在不断崛起，主导关键材料主战场。曾经席卷了世界电池市场的日本企业，似乎失去了在关键材料领域的优势，而所有的风光也仿佛停留在了上一个世纪。

这电池名为锂离子电池。哪儿能用到锂离子电池？你手上的智能手机、平板电脑等IT产品的电池，以及你家里的电动自行车、纯电动汽车等的车载电池都要用到锂离子电池。

时间回到上个世纪九十年代初，准确来说是，1991年，索尼在全球首次实现锂离子电池实用化。这是开端。之后，东芝和原三洋电机等日本企业相继涉足电池领域。截至2000年，日本企业在锂离子电池的开发和生产方面可谓一马当先。

现在，锂离子电池行业怎么样？你就问问自己：我所处行业的竞争激不激烈？

说实话，哪一行的竞争能不激烈？锂离子电池自然也不例外。围绕锂离子电池的跨国企业的竞争也是日趋激烈。

然而，在这么激烈的竞争环境下，日本在智能手机和个人电脑等电子和IT领域的产品开发能力却在下降。与此同时，中韩企业得到了ZF的扶持，加大了投资力度。

《日本经济新闻》报道称，自本世纪起，中国和韩国的厂商迅速扩大了其在锂离子电池领域的市场份额。

专家表示，锂离子电池主要由正极材料、负极材料、电解液以及隔离层等部分构成。而中国企业供应了世界对这4个主要部分材料的需求的一半以上。

这其中，大家比较熟悉的锂离子电池的负极材料应该是——石墨。事实上，现在各国科研人员也将目光放到了来源更为广泛、价格更为低廉且比容量更大的过渡金属氧化物上，比如，三氧化钨，再如，紫色氧化钨，等等。这一年来，大家对战略金属钨应该有了比较多的了解，但可能对氧化钨还不太熟悉。

去年，东芝材料官网就已经对紫色氧化钨作锂离子电池负极材料可实现超快速充电进行了报道。紫色氧化钨，作为一种新型的电池材料，因具有非常高的化学活性、较小的内阻以及优异的低温放电特性等优良特性，有望被应用于纯电动汽车、UPS等用途。

目前，中国已然成为了纯电动汽车大国。虽然，还没夸张到“人手一辆车”，但，这基数也不会太小。也就是说，车载锂离子电池必将成为焦点。所以，也难怪电池企业曾一度扎堆。而，一直以来，市场的势头可没有改变。这种情况下，不管是中国的企业，还是日本的企业，在各个阶段的竞争也必将日趋激化。不然，如何将这一巨大市场收入囊中？

中国崛起，是必然！中国主导关键材料主战场，那是中国适应时代发展并取得理想成果的体现。所以，中国的锂离子电池市场，这一块巨大的、极为诱人的蛋糕，又怎能落入他人之手呢？至于日本锂离子电池到底是风光依旧，还是风光不再？我们不予置评。这需要留给时间去证明。

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