宝马预定100亿欧元锂电池 宁德时代为主要供货商

据了解,11月21日,德国宝马集团宣布,公司已经从中国宁德时代和韩国三星SDI预定总价值100多亿欧元的锂电池组。其中,宁德时代为主要供货商,从去年年中开始宝马已经向宁德时代订购了40亿欧元的锂电池,直至现今已增加到73亿欧元(约合569亿元人民币),合同有效期将从2020年延长至2031年;从韩国三星SDI订购的电池组价值为29亿欧元,供货合同从2021年延续至2031年。

锂电池图片

另外,宝马曾表示,将在2023年前推出25款新能源汽车,且大部分为纯电动汽车。为了确保动力锂电池能够满足需求,宝马将投资1000万美元,来为锂电池包新增组装线。今年7月底,宝马宣布,计划将其全球最大工厂斯帕坦堡工厂的锂电池产能翻倍,以支持未来电动车产能。第四代电池将用于宝马X5以及X3这两款插电式混合动力车型上,宝马X5 xDrive45e于8月开始组装,X3 xDrive30e将于12月开始生产。

作为新能源汽车的核心零部件,动力锂电池的动力学性能与热力学性能对于汽车来说至关重要。随着科学技术的逐步成熟,消费者对电池产品的要求也越来越高,不仅要续航时间长、充电速度快,还有安全性能高,反之各方面性能都优秀。

在动力锂电池方面,近几年,经过储能技术人员的努力探索,新型锂电材料日益浮出水面,例如含紫色氧化钨粉末的负极,其具有较高的化学活性与机械稳定性等特点。

紫色氧化钨图片

 

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