缺氧态氧化钨锂电池或摆脱航空束缚

缺氧态氧化钨锂电池是指在正负极材料生产过程中加入适量氧化钨粉末作为修饰剂的电池，相比市场化电池其具有更为优异的安全性，或能让目前的电池市场发生变革，同时也可以摆脱航空束缚。

根据中国民航局发布的规定：1、通用航空短途运输中，旅客和机组人员携带的充电宝必须是个人自用；2、并且只能在手提行李中携带或随身携带，严禁托运；3、严禁携带额定能量超过160Wh(瓦特小时)的充电宝；4、充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝；5、旅客在飞行过程中不得使用充电宝，须确保充电宝始终处于关闭状态并防止意外启动。

据了解，9月4日上午，东方航空公司一架从南京飞往厦门的航班，由南京禄口机场起飞后因客舱内发生充电宝自燃事件而折返。东方航空公司有关负责人介绍说，空乘人员第一时间把火扑灭，没有人员受伤。另外，涉事旅客所携带的充电宝额定能量标识为40.7Wh，符合旅客乘机携带锂电池的相关规定，且起火时并没有使用充电宝。

此类事件发生后，航空领域对锂电池设备的管理可能会更趋于严格。不管怎么说，锂电池的安全性对于社会发展来说还是极为重要，这或许有助于加快新型缺氧态氧化钨锂电池的商业化。

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