纳米硒碳电极为锂电池带来三大优势

据了解，克拉克森大学研究团队采用了新合成技术，生产了纳米硒碳电极材料，即由纳米硒－碳复合材料制成的电极片，其为动力锂电池设计带来了三大优势，小体积大容量、优异的耐用性、快充电速度。

目前，很多科学家关注重点是电池的比能量（单位重量的能量），但对于新能源汽车等其他电池设备来说，能量密度（单位体积的能量）才是最应该考虑的因素。对此，克拉克森大学开发了纳米硒复合电极材料，采用硒浸渍单片碳，作为高体积能量锂金属电池的独立正极。与传统纳米结构高比表面积多孔电极相比，此次研究者是创建致密无孔的单片电极片材。该片材是机械性自支撑，可能完全不需要正极集电器，进而能减少电池体积。

按体积计算，硒碳电极材料的能量是多孔硒材料的两倍，其内部保持纳米结构，使得锂电池充电速度和可循环性均表现较为优异。硒碳电极的体积密度为2.37g/cc，理论体积容量达1121mah/cc。对锂存储，该正极提供1028 mah/cc的可逆容量，在300次充放电循环后保持82%的容量。

说到新型电极材料的开发，让我想起了日本科学家也开发了一种以具备高比能量密度和强机械稳定性特点的纳米氧化钨粉末为电极材料修饰剂的锂电池，同样也具有纳米硒碳电极给电池带来三大优势。未来，它们都有可能成为大功率电池系统和汽车快速充电应用的理想选择。

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