铜陵公交车因电池故障而自燃

今日上午，铜陵市石城大道上，2路新能源公交车突然起火冒烟，因市人民及时制止火势而未造成人员伤亡。据知情人士透露，此次铜陵公交车的自燃是因为电池故障而引发，而该电池具体是什么故障还尚未揭晓。

从目前的电池市场来看，动力电池大部分是以锂电池为主，为了提高电池的容量，不少企业已牺牲安全性为代价。就最典型的NCM811电池来说，制造商们通过增加镍金属的含量以及减少钴锰比例来大幅度提高能量密度和减少生产费用，而忽视电池的热稳定性。由于钴锰金属含量的减少，不等量型锂电池的安全性也跟着相应地下降。那么，我们应该如何让锂电池的高容量和高安全性同时存在呢？该问题一直困扰着科学家们。

据了解，近几年，国外研究者已设计出了一款以纳米氧化钨为电极材料的锂电池，打破了传统电池的瓶颈——高密度与高安全性的兼容问题是可以缓解的。这主要是因为纳米氧化钨粉末具有显著的表面效应和量子尺寸效应，以及较强的机械稳定性与刚性，作为电极组分，能同时提高锂电池容量与安全性。

对于新能源汽车来说，其应选择高端锂电池作为动力源，尽可能减少自燃事故的发生。另外，铜陵公交车的事件给了我们一个深刻的教训，交工公司必须对驾驶员进行过应急处理培训，一旦发生电池故障，驾驶员会按照规范进行处置，确保乘客和车辆安全。

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