2至5月锂电企业疯狂布局软包三元电池产业

随着新能源乘用车市场的兴起以及软包结构的设计具有独特优势，我国众多锂电企业在2至5月期间疯狂地布局软包三元电池产业。

2月19日，远景AESC年产能达20GWh的软包三元电池项目在江苏省无锡市江阴临港经济开发区正式开工。相关人员表示，该项目采用高镍材料NCM811体系的新一代Gen5－811 AIoT电池产品，容量超过300Wh/kg，一期工程预计今年11月投产。

3月11日，蜂巢能源与捷威动力签署合资项目协议，拟建设4条软包三元电池生产线。

3月25日，万向副总经理兼首席财务官孙兵指出，创新聚能城电池和储能项目的一期工程将建设11.5GWh的软包三元电池。

3月28日，亿纬集能6GWh软包电池二期项目开工建设。

5月10日，福斯特江苏12GWh软包动力电池项目一期2GWh项目举行投产仪式。此外，二期项目将于2020年年底投产，整个项目将在3年内全部建成并达产。

5月23日，利维能10GWh动力电池项目一期投产暨二期开工仪式将在安徽滁州基地举行。利维能一期项目包括5条软包三元电池产线；5条圆柱锰酸锂、磷酸铁锂电池产线。

由此可推出，软包三元电池受广大消费者的青睐，这主要是因为它相比于其他形状电池来说具有更高的能量密度、更好的循环稳定性，以及价格也不算昂贵。高端电池的制备，也可在正负极材料上掺杂适量具有显著量子尺寸效应和高机械稳定性特点的纳米三氧化钨粉末。

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