ES6全球首发 811锂电池迎新机遇

12月15日，高性能长续航智能电动SUV蔚来ES6全球首发，其采用了最先进的811锂电池。

据了解，此次ES6的NEDC综合工况续航里程突破550Km，60Km等速续航里程突破700km；全新84Kwh三元锂电池，电池能量密度高达170WHh/Km。同时，采用宁德时代新型容量120Ah的方形铝壳电芯，单体电芯能量密度高达170Wh/kg，能量密度提升26%，拥有轻量化技术（铝合金电池包）、充放电循环1500次，另有70Kwh电池组可选。

该企业不仅在2016年电动超跑EP9创造记录，而且在2017年12月16日的首个NIO Day（蔚来日）上将旗下首款量产SUV车型ES8对外公布售价。相关人员表示，截止今日，ES8已交付9727台。而刚上市的 ES6是旗下第二款SUV车型，与ES8相比，其电池性能更优异，续航里程更长。 

随着新能源车市场不断的升温，811锂电池越来越受人们的欢迎。目前，国内主要量产的是圆柱形NCM（镍、钴、锰）811电芯，811主要表示的这三种元素的配比。很明显可以看出，该款电池是不等量型的，使用较多的镍金属，钴与锰金属用量较少，这样一来，不但可以提高电池的能量密度，而且生产成本也大幅度的下降，既能够保证新能源汽车有更长的续航里程，也实现企业的低成本的目标。

比亚迪是国内较为出色的电池企业。比亚迪将于2019年下半年投入使用811锂电池，并投50亿元在重庆增建10GWh高镍811锂电池产能。未来，随着各大企业纷纷采购三元正极材料，811锂电池将会迎来新机遇。

• < 上页
• 下页 >