磁饱和（Magnetic saturation）是硬质合金产品性能的重要指标之一，对合金中碳含量的控制具有极为重要的意义，在不破坏合金的情况下，它就能快速、简单、精确地推算出合金中的碳含量，而且重复性好。那影响硬质合金磁饱和的因素有哪些呢？

硬质合金（Tungsten Carbide/Cemented Carbide）是以一种或几种难熔金属碳化物粉末如碳化钨粉、碳化铌粉等为硬质相，以钴、镍等金属粉末为粘结相，采用粉末冶金工艺或注射成形技术或3D打印工艺生产的一种合金材料，除了有矫顽磁力特性之外，还有磁饱和特性。

钼系高速钢是指不含钨元素或钨含量小于钼含量的一种高速钢，是难熔金属钼的一种典型下游产品，英文名为molybdenum high speed steel，钼含量为5～10%，钨含量为0～2%。

钨钼系高速钢是一种钨含量为5～12%，钼含量为2～6%的高速钢，具有比钨系高速钢更好的强度、韧性和热塑性，常用来制造加工硬质材料的各种刀具，如齿轮刀具、铣刀和冲头等。但是，它仍难以应用在一些高摩擦的环境中。为了解决钨钼系高速钢（W9Mo3Cr4V）的不足，文档序号为20432508的专利的研究者提出了一种提高W9Mo3Cr4V 高速钢表面硬度的方法，具体步骤如下：

钨（Tungsten）是一种难熔金属，是一种银白色有光泽的金属，元素符号为W，原子序数为74，相对原子质量为183.84，在元素周期表中位于第六周期的VIB族，离子半径为0.68×10^-10m，熔点约3410℃，密度约19.35g/cm3，具有高硬度和良好的化学稳定性等特点，因而广泛应用于高速钢中。

根据材料成分的不同，高速钢（HSS）除了可以分为钨系高速钢、高钼系高速钢、钒系高速钢和钴系高速钢之外，还有钨钼系高速钢。钨钼系高速钢（Tungsten molybdenum high-speed steel）与其他高速钢一样，也是由钨（W）、钼（Mo）、铬（Cr）、钴（Co）、钒（V）等元素组成的产品，是由金属碳化物（如WC粉、MoC粉等）和钢基体构成的一种材料，但最根本的区别是原料配比不同。

与硬质合金相似，高速钢（HSS）也是难熔金属钨的一种重要的下游产品，也具有较高的密度、较大的硬度、较高的强度、良好的韧性、较佳的红硬性、耐磨损和耐高温等特点，也可以制作刀具、轧辊、油泵、钻头和模具等终端产品。

硬质合金和高速钢均是难熔金属钨（W）的一种典型下游产品，均具有良好的热力学性能，均可以制作切削刀具、冷作模具和热作模具等。但由于二者的材料成分不一样，所以它们在力学性能指标和用途等方面也有所区别。

高速钢（High Speed Steels，HSS）又称为高速工具钢或锋钢，俗称白钢，是由大量钨（W）、钼（Mo）、铬（Cr）、钴（Co）、钒（V）等元素组成的高碳高合金钢，主要由金属碳化物（如碳化钨、碳化钼或碳化钒）和分布在碳化物周围的钢基体构成，含碳量为0.7%-1.65%，合金元素总量达10%-25%。

硬质合金（tungsten carbide/cemented carbide）之所以能广泛应用于航天、航空、航海、消费电子、国防、军工、医疗、汽车等领域主要是因为它具有极为出色的物理化学性能，即高比重、高硬度、大强度、良好热硬性、耐磨、耐热、耐酸碱等。那什么是硬质合金的热硬性？