上周钨涨幅居末,大宗商品波动加剧

大宗商品图片上周美元指数95.47(1.03%),基本金属,锌、锡价格继续强势表现,其他品种全线回调。小金属,锑价周涨幅2.27%,连续两周上涨超过2%。钨全系产品价格继续回调。消息面上,25日耶伦在JacksonHole全球央行年会的发言或提高下半年美联储加息预期,短期可能加剧大宗商品波动。行业方面,上周有色协会发布《贯彻落实国务院办公厅42号文件的具体工作方案》,其中提到严控电解铝新增产能以及重点扩大铝应用,或进一步改善国内电解铝行业。着眼下半年,涨价品种方面关注供需弱平衡的锡、锌、锆等。稳增长方向推荐核电、航材主题投资。另一方面,中报集中披露期,重点关注业绩增长确定,具有安全边际的小市值、绩优公司。
 
上周沪深300指数收报3307.09,周涨幅-1.72%。有色金属指数收报3715.56,周涨幅-2.92%。上周有色金属各子版块,涨幅前三名:铝(-1.68%)、黄金(-2.24%)、其他稀有小金属(-2.42%),涨幅后三名:金属新材料(-3.89%)、稀土(-4.15%)、钨(-6.13%)。个股方面,涨幅前五:ST鲁丰(16.99%)、罗普斯金(6.86%)、全新好(5.93%)、*ST金瑞(3.60%)、亚太科技(3.37%);涨幅后五:西部资源(-14.04%)、贵研铂业(-9.63%)、中钨高新(-8.50%)、鹏欣资源(-8.23%)、方大炭素(-7.96%)。
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钨品市场进入观望阶段,国储局或再次收储钨精矿

钨品市场进入的集中的观望阶段,各个企业在市场不明朗前谨慎操作,短期内钨价平淡维稳,市场若在中旬前需求不振和无其他层面有利好影响,钨价将会走弱,空间十分有限,钨价将会被成本线支撑。以9月份看钨品价格涨跌的有以下几点因素:
 
一、以2015年的8月份和9月的钨品出口数据看,9月份的钨品出口量增加了38%,欧洲夏休结束后,钨品需求增加明显,但今年需求有望向后延退,其越延后对钨价的正面影响就越小。
 
二、国内主流大企业的态度对市场影响较大,国内八大钨企的钨原料供应量占到全国55%以上,其参与意义十分重要,2015年底涨价和2016年年初的涨价都是国内大企业的成功救市之作,但就目前看,几大企业暂时保持平静。
 
三、赣州钨协和五矿指导价将在9月5日出台,以每次市场的报价为例,预计将高于现货市场价格,更大的意义在于影响市场的信心,以及国内最大的民间钨企组织和国内最大的钨产业链企业对于市场的态度。
 
四、采购市场上看,现货市场采购量的厦门钨业和章源钨业的月度长单价格影响意义重大,但两大企业签单价格已经相对理性,如果没有其他因素的考虑,价格降符合市场。
 
五、贸易市场,目前仍在观望,本轮的操作空间较小,贸易企业的态度不坚定,无法大量的投入资金,而且市场涨跌不明的情况下,难有大型企业带头引领。
 
六、政策层面,环保检查造成的停产有限,对供应量影响较小。关于国储局的是否再次介入收储钨精矿,有大型企业表示,国储局的钨精矿收储正在进行调研,能否成行还未确定。
 
今日,国内钨品报价继续持平,黑钨标矿报价6.9-7.1万元/标吨,APT报价10.6-10.9万元/吨,碳化钨报价165-169元/公斤。从昨日的市场询盘和交易上看,市场依然较为平淡,钨品的“金九银十”的季节还未有征兆。
 
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钨钼最新价格-2016年9月1日

钨最新价格图片
今日宏观资讯
 
国际方面:隔夜美国8月ADP数据亮眼,但基金属基本无视;市场对9月加息依然持保留态度,或加剧基金属盘中波动性;美国8月制造业PMI初值回落,均将增添美联储在制定加息决策顾虑;

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钨合金战斗部将大大加强导弹杀伤力

钨合金球

据报道,中国开创世界上首次使用地空导弹击落敌机先例的“英雄营”,装备我国自主研发的第三代地空导弹后,已经形成作战能力。目前,空军地面防空兵在创新驱动发展中形成了远中近程、高中低空相结合的作战体系,信息化条件下防空反导能力全面提升。

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中国航空业将跻身国际前沿

据报道,通过合并多家较小企业,中国航空发动机集团成立了,其目的在于获得国际竞争力,以抗衡诸如美国联合技术公司的发动机子公司普惠公司等领先厂商。发动机制造是中国希望跻身世界顶尖水平的行业之一,其注册资本为500亿元人民币,其中还包括其他行业,如高铁与核能。由此,中国航空业将开启新时代,跻身国际前沿。

有海外报道称,现在还无法确定中国人能否在这一全球专业高科技市场上获得承认。且中国的航空公司目前也仍在迫不得已地为自己的飞机装配欧美发动机,此外通常也包括签订长期维护合同。中国空军在编的最好飞机使用的是俄罗斯生产的发动机。因此,在北京谋求拥有自主航空业的声望之际,它正在设法通过成立一家新的民族领军企业来改变上述状况。通过制造飞机发动机等高科技产品来改变世界第二大经济体的面貌,并增强中国企业在航空航天、生物技术、替代能源及其他领域与先进外国企业竞争的能力。

预计2020年之前,中国将在军机领域逐步淘汰二代机,完成以三代机为主体向四代的转变,国内未来20年军用航空发动机需求近452.1亿美元。而在民机领域,国内民机未来20年需求约为6330架,对应民航发动机市场价值为2572亿美元。航空发动机一直被誉为飞机制造业“皇冠上的明珠”,目前真正能生产先进航空发动机的只有美英法等极少数国家,中国所有的民航飞机发动机都依赖进口。

有专家指出,和国际先进水准相比,中国军机发动机还有20至30年差距。为此,中国国务院出台“中国制造2025”计划提出十大重点工程,航空航太装备被列为第三。由此看来,加大航空业的发展任重道远,同时,其发展必将带动相关高性能材料,如钨,钛等的需求与研发。

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二十国集团(G20)杭州峰会9月拉开帷幕,对钨行业外贸起到重要作用

二十国集团(G20)杭州峰会9月将在全球经济增长乏力以及中国经济增长放缓的大背景下拉开帷幕。有关的筹备工作已进入倒计时。中国为杭州峰会制定了雄心勃勃的目标。杭州峰会有望达成近30项主要成果,成为历届峰会成果最丰富的一次。在全球经济环境发生重大改变以及全球治理进入一个关键转型期的情况下,在中国有望成为全球经济新的稳定剂的时刻,杭州峰会为全球治理的改革提供了一个新的机会。
 
G20图片除了为推动解决世界经济的突出问题提出所谓的“中国方案”以外,中国方面表示,这次峰会至少有两大突破,一是首次将发展问题置于全球宏观政策框架的突出位置;二是给予发展中国家“史上最多”的参会席位。尽管以往的峰会为国际金融危机后的全球经济复苏发挥了重要作用,但杭州峰会不可能再推出大的经济刺激措施推动全球经济增长。它至少可以在贸易议题上有所收获。在即环境产品协议、落实扩大的信息技术协议以及做出集体性的努力来解决全球工业产能过剩问题,尤其是钢铁行业的产能过剩。另外还涉及其它小金属如钨行业、钼行业等,对于钨行业贸易方面起到重大作用。
 
中方极为警惕南海问题成为G20峰会这一盛事的焦点。海牙仲裁庭7月作出裁决,否决了中国的主张。中国外交部副部长表示G20的共识是讨论经济发展,对要求中国接受裁决的日美进行牵制。中国不仅与日美在南海问题上对立,还因为英国特雷莎·梅政府宣布重新考虑中国出资的核电站计划,与英国关系变得别别扭扭。与韩国关系也因为“萨德”反导系统部署问题而恶化。会议期间,习近平计划与美国总统奥巴马等各国元首举行双边会谈,首脑外交走向似乎左右着会议的成败。
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首艘国产航母建造进展顺利,高温钨合金研发对其具有重要意义

国产航母图片最近国内外媒体大篇幅报道了中国第一艘国产航母的建造情况,首艘国产航母的建造进展顺利,正在按计划推进。国产航母“既有外在颜值,更有内在气质。另军队改革坚持自上而下、分步实施、统筹推进各阶段改革任务,到2020年基本完成国防和军队改革的目标任务。关于军队文艺团体的改革,国防部表示将适时发布信息。
 
航母是现代海军不可或缺的武器也是海战最重要的舰艇之一。依靠航母,一个国家可以在远离其国土的地方、在不依靠当地的机场的情况下施加军事压力和进行作战。时至今日,航母已是现代海军不可或缺的利器,也成为了一个国家综合国力的象征。航母的建造需要用到大量高温合金,钨合金就是其中之一,提高钨合金的研发与冶炼技术对于建造航母有重要意义。
 
最近中国在国际上消息云云,美在韩部署“萨德”反导系统,打破了地区的战略平衡,损害了中国的战略利益,破坏了中美、中韩之间的战略互信。打个比喻说,部署“萨德”系统就像在本地区打开了一个“潘多拉盒子”,其引发的恶果不容小觑。美国陆军参谋长米莱访华时向中方表示,“萨德”系统的部署完全是为了保护韩国和美国人免受朝鲜导弹袭击,其雷达探测距离仅几百公里,不会覆盖中国内陆,在任何方面都不会对中国造成威胁。但“萨德”反导系统可以在短时间内由“末端模式”转为“前沿模式”,而“前沿模式”下,雷达探测距离为1000公里以上。
 
近日中国军机赴日本海有关空域进行训练,其间经过了东海防空识别区以及其他相关的国际空域,这是一次计划内的演训活动。韩国表示,中国近日在东海举行联合演习时,中方战机短暂飞越了中韩防空识别区重叠区域,并靠近苏岩礁,韩国方面起飞军机进行了拦截。韩国内一些媒体把这个事件和“萨德”部署问题联系起来,认为是中国在施压。
 
针对印度政府近期决定在中印边境地区部署“布拉莫斯”导弹一事,国防部作出回应:保持中印边境地区的和平与安宁,是中印双方达成的重要共识。中方希望印方多做有利于中印边境地区和平稳定的事情,而不是相反。
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企业无法接受当前钨矿价格,钨市等待九月需求

目前钨市场都在等待着9月份的需求,以往年为例,这时候市场会有些反应,但今年市场迟迟的平静,也加剧的钨市场的猜测。市场多数观点是,9月5日后,赣州钨协和五矿指导价出台后,市场趋势将逐渐明朗,市场的操作将会出现。
 
昨日的现货市场极为平静,现货报价询盘都稀少,主流钨企基本陷入了一种观望的态度中,对于后期市场的难以预测,操作相对谨慎。目前仅限的交易应该来自钨毛矿市场,愿意出货的企业成本较低且资金压力大。今日,国内钨品价格继续报平,黑钨标矿报价6.9-7.1万元/标吨,白钨标矿报价6.7-6.9万元/标吨,APT报价10.6-10.9万元/吨,碳化钨报价165-169元/公斤。其他钨品,96%的钨酸钠报价8.4-8.7万元/吨,#70钨铁报价11.3-11.5万元。
 
目前看,国内影响钨价的几个重点市场都没有明显的动作,湖南地区的钨矿加工企业采取了拉开空间的收矿和卖矿。赣州地区的冶炼企业暂时也接受不了当前的钨矿价格。国内最大的钨矿生产企业河南一钨矿山目前操作平稳,暂时不会出现调涨和调跌的操作。国内的八大钨企也没有动作。预计月底市场变化不大,但需随时关注市场,市场平衡一旦打破,将会明朗的涨跌。
 
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钨钼最新价格-2016年8月31日

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今日宏观资讯
 
国际方面:隔夜美元走强,基金属延续分化表现;意大利、欧元区和法国通胀表现或有所改善,预期欧央行未来仍将扩大宽松;美国6.7月份ADP就业表现均较好,难以动摇市场对非农向好展望;美联储鹰派阵营空前强大,美联储加息预期或再度增强。

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钨合金用于航空发动机将为重要研发课题

8月30日境外媒体称,中国28日成立一家国有飞机发动机制造商,以帮助实现发展本土航空巨头并成为全球航空领域主要参与者的抱负。

新华社报道说,这家新公司注册资本为500亿元人民币,有员工9.6万人,将重点从事飞机发动机的设计、制造和试验。该公司的投资者包括中国政府和两家国企,即中国航空工业集团公司(航空航天和国防领域的一家大型集团)和中国商用飞机有限责任公司(该公司从事客机生产业务)。

报道称,尽管国家投入大量资金并付出数十年努力,但中国一直没能生产出可匹敌外国产品的先进飞机发动机。许多中国军机使用的是俄罗斯制造的发动机,中国设计的两种本土客机则依赖西方制造的发动机。通过成立中国航发,北京希望打造能自给自足的航空领域,该领域将可以利用本土技术来满足商业和军事飞行需要。

中国国有航空公司的历史可追溯至上世纪50年代,当时它们在得到莫斯科特许的情况下,开始制造苏联设计的军用和民用飞机。中国工程师自那以后开发了军机发动机,但由于民用领域对安全和可靠性的要求更高,他们还没有掌握适合商用飞机使用的强大涡轮风扇发动机的制造技术。尽管中国已经设计了两种客机,但它们都依赖外国供应商提供的发动机和其他主要部件。

台湾《工商时报》8月29日报道,瞄准飞机核心技术的中国航空发动机集团公司28日挂牌成立。据悉,大陆一直以来都希望制造出先进的航空发动机,主要是之前的航空兵主力作战型号基本采用的都是国外系统,新研军机都是买装或仿制国外的发动机,对国防安全来说,是极为严峻的问题。

埃菲社北京8月28日报道,中国28日宣布成立一家专注于设计和生产飞机发动机的公司,向着完善航空工业又迈出一步。

虽然中国已设计并研制了C919、ARJ21等型号的客机,但这些飞机包括发动机在内的很大一部分精密部件仍由外国生产。因此,将高性能材料,如钨及钨合金,钛及钛合金等运用于我国航空发动机的研发将成为一重要课题,而成立中国航空发动机集团公司被视为中国完善航空产业链的重要一步。

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2024年1月份赣州钨协预测均价与下半月各大型钨企长单报价。

 

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