钨合金曲轴配重适用宾利欧陆Continental GT3赛车

宾利绝对车队3月宣布派出三部宾利欧陆Continental GT3赛车，强势出征亚洲GT系列赛2015赛季的角逐。六位来自欧洲及亚洲车坛的实力战将包括卓尔非凡的新秀和经验丰富的老将，组成了三支最令人翘首以待的强劲参赛阵容；宾利绝对车队于上个赛季末携手宾利欧陆GT3战车首度登临亚洲，成功在亚洲GT系列赛的上海站中勇获前三甲的好成绩，其名望一炮打响。宾利欧陆GT3赛车于2012年粉墨登场，其保留了公路车型的独特元素，4.0升双涡轮V8引擎可爆发出高达600匹的最大马力，而车身重量相较GT车型轻1,000公斤，实现了轻量化；随着欧陆GT3战车迎来第二季的赛事，它将首次亮相亚洲多条顶级赛道和区域中各大闻名遐迩的车坛盛事。为此，必须着重建议一款能提升宾利欧陆Continental GT3赛车性能以及减少宾利欧陆Continental GT3赛车故障发生的发动机曲轴配重。相关经验人士的建议和研究者的证明，在众多金属材料的曲轴配重中，钨合金曲轴配重最具优势。钨合金材料的曲轴配重有四大优势：第一，密度大体积小；第二，超强耐腐蚀；第三，高硬度高抗拉强度高抗磨损；第四，无毒无污染。以上四大优势使得钨合金材料的曲轴配重使用在曲轴上可以减少磨损率、节约成本、延长曲轴使用寿命；而最有利的属于宾利欧陆Continental GT3赛车。而我们更是期待钨合金曲轴使用在宾利欧陆Continental GT3赛车发动机曲轴上，使宾利欧陆Continental GT3赛车发挥出最佳状态。绝对车队总监Ingo Matter先生还表示：“我们很高兴宣布宾利绝对车队参与2015赛季的竞逐，携手性能卓越的欧陆GT3赛车驰骋亚洲各条顶级赛道；三支劲旅由禾尼和李勇德、方骏宇和泽圭太以及凯恩和杨焯兴分别搭档组成，他们披上宾利绝对车队的战袍全力出击亚洲GT系列赛；我们非常期待这个精彩紧张又刺激的赛季。”除了亮相亚洲战场之外，宾利欧陆GT3赛车也将于2015年携手并肩宾利厂队和官方赞助车队全面征战全球多项赛事，包括力魔巴瑟斯12小时耐力赛、ADAC纽博格林24小时耐力赛、阿布扎比海湾12小时耐力赛、宝珀耐力及冲刺系列赛、ADAC GT大师赛以及倍耐力全球挑战赛。

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