钨合金离心离合器的工作原理是什么?

钨合金离心离合器是通过摩擦力来传递扭矩,它主要由三个元件构成:主动件、离心件和传动件。离心体滑装于主动件上,由原动机驱动主动件旋转加速而将其径向甩出。当主动件达到规定角速度时,甩出的离心体和从动件内壁压紧,由摩擦力强制其进入运动状态而传递扭矩。离合器的从动件可以直接或通过皮带轮等机构与负载连接,离心离合器是根据发动机的转速,通过调节弹簧的张力,以此来控制发动机的转速;发动机转速过快,弹簧收缩,离合片与传动轴相接触,降低发动机转速;若发动机转速过慢,则弹簧舒张,离合片与传动轴分离,提升转速;由于发动机的转速很高,对离合器材料具有很高的要求。钨合金具有高硬度和良好的耐磨性,可大大延长离合器的使用寿命。此外,离合器与传动轴接触会因为摩擦而产生大量的热量,要求材料具有耐高温的特性。正是因为钨合金的熔点很高,可承受由此产生的高温。并且发动机上安装离合器的空间很小,钨合金的密度很高,可缩小离合器的尺寸体积。

 

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