汽车锂电池用二硫化钨纳米片

就新一代的汽车锂电池电极材料来说，其在生产时应添加适量的二硫化钨纳米片来作为重点改性剂，这样不仅能在提高产品能量密度的同时，也可以增强产品的化学稳定性。

电池产品的能量密度基本是由正负极活性材料决定的。正常来说，电极材料的活性物质比例越高，电池产品的质量能量密度和体积能量密度就越高。因此，现今为了进一步提高传统电极材料活性物质的比例，制造商表示可以用WS2纳米片状材料来改性它，这主要是因为该纳米片材料是一种层状结构的材料，具有极为优异的储荷性能。

除了正负极活性材料会影响电池的容量外，导电辅助剂、活性粉末之间的粘结剂、隔离膜、阴阳极的箔材、绝缘固定的胶纸、外边铝塑膜壳子或者钢铝壳等等都会在一定程度上影响电池的能量密度。

除此之外，正负极材料的化学稳定性对电池安全性能有很大的影响。正常来说，化学性质越稳定的电极，材料表面越不容易脱落，且越不会与有机电解液发生不良反应。

作为储能电极材料的良好添加剂，二硫化钨纳米片除了能有效提高电极材料活性物质的比例外，也可以增强电极产品结构的稳定性，进而能在升高锂电池产品容量的同时，也可以提升电池的安全性。

WS2是无机金属钨的典型一种化合物，具有微溶于冷水，溶于热水和熔融碱，不溶于盐酸、碱和醇等特点。

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