老年电动车锂电池正极材料掺紫色氧化钨

对于新一代老年电动车来说，其动力源锂电池正极材料用紫色氧化钨超细粉体来作为防护剂是一件很正产的事，只是现在要想实现大批量生产还较为困难，还需面临很多挑战。相比目前市场化的锂电池正极材料来说，含有紫色氧化钨粉末的正极材料具备更强的机械稳定性，更大的储锂空间，更小的体积膨胀系数等优势，而这些优势主要源于紫钨粉末的内部晶体结构较为复杂，颗粒尺寸较小，物理化学性质较为出色的原因。

老年电动车是由蓄电池、电动轮毂、控制器、充电器四大件和车体部分组成。

铅酸蓄电池型号规定有12V7AH、12V8AH、12V10AH、12V10AH（高容量）、12V20AH；电动轮毂型号有：有刷有齿高速电动轮毂（高速电机或有声电机）、有刷无齿低速电动轮毂（低速电机或无声电机）及无刷无齿程序电机（程序电机）；控制器按控制方式分类有全动型、智能型、双控型和非零启动型四种类型，控制系统由主控制器、仪表显示器、调速转把和刹车断电把等组成，其主要功能具有无级调速、刹车断电保护、欠压保护和过流保护等功能；充电器按输出插头分类有莲花插头式、普通计算机插头式、特制计算机插头式。

在这里，我们主要介绍的是老年电动车的蓄电池。近几年，随着环保力度的不断加强，越来越多的车企选择锂离子电池作为老年电动车的动力源。

而要想再一次增强车子的各方面性能，小编建议老年电动车应选择含有紫色氧化钨锂电池正极材料的蓄电池作为动力源。

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