航模锂电池正极材料掺紫色氧化钨

紫色氧化钨凭借着自身具有的独特优势，在锂电池正极材料行业中也获得了广泛应用，能极大缓解材料高能量密度与高安全性不兼容的问题，进而使所制备的蓄电池拥有更广阔的用途。就航模飞行器而言，其可以搭载含有紫色氧化钨材料的化学电池来作为动力源，在延长一次充电续航时间的同时，也能减低爆炸概率。

众所周知，鱼和熊掌不可兼得，同样化学电池的高能量与安全性也不能兼容。正常，能量密度越高，就代表着材料中的活性物质运动得越剧烈，安全隐患就越大。因此，制造商不能一味追求动力电池高能量密度，而是要将安全性放在首位，在保障安全性的前提下提高动力电池能量密度。

对于液态或者聚合物电解质的锂离子电池来说，要实现高能量密度和安全性兼得，从目前生产技术来看几乎不可能。但是，要想缓解动力电池安全性和高能量密度不兼备的问题，无非是对传统材料进行改性或者使用新型材料，如用固态电解质取代电解液，或者用较高安全系数的钨氧化物材料来作为锂电池正极材料的保护剂等等。

如今，用固态电解质取代电解液的蓄电池已经被许多制造商批量生产了，而使用紫色氧化钨作为锂电池正极材料的修饰剂的生产者还很少。紫色氧化钨既是一种熵值较高的材料，也是一种强机械稳定性与小体积效应的材料，这样所生产出来的蓄电池更适合为航模提供电源。

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