车用锂电池用高纯紫钨

为了减缓传统车用锂电池电极材料的“衰老”速率，储能科学家表示应向其中添加少量的高纯紫钨粉末，这主要是因为该过渡金属氧化物晶体结构较为特殊的原因，对太阳光中的紫外线与近红外线有较强的吸收作用。

老化几乎是所有化学材料的从“出生”到“死亡”中必经的一个旅程，只是它的速率时刻都不相同，这主要是与其材料的敏感度和光谱以及所处环境有关。那造成材料老化的主要因素有哪些呢？

造成材料老化的主要因素是阳光和潮湿，其中太阳光是造成很多种材料降解的重点因素。降解类型可分为物理性能下降、粉化、开裂、起皮、褪色及颜色变化等现象。对于耐久材料，如大部分涂料和塑胶，短波紫外线是造成聚合物老化的主要原因，而对于耐久性能不是特别好的材料来说，长波紫外线、甚至短波可见光都是造成其被破坏的主要因素。

常年在大马路上奔跑的汽车，相对于低频率外出的汽车来说寿命更短，这主要是与我们上述所说的太阳光有关，也就是说，汽车的核心零部件动力锂电池材料仍然抵不过太阳辐射。例如，储能电极材料会因为太阳光的长期照射而发生开裂或脱落等情况，进而影响活性锂离子的储存数量，严重缩短车用锂电池寿命。

因此，生产者若想减轻车用锂电池电极材料遭受太阳光的“伤害”，可用低维度高纯紫钨粉末作为它的保护剂。

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