汽车锂电池正极掺紫色氧化钨

新一代汽车锂电池正极材料可以用具有较小体积效应与较高熔化温度等特点的无机化合物紫色氧化钨颗粒进行制备，使之热稳定性能更加优异，性能不会随着外界温度的变化而发生明显的改变。

这两年，新能源汽车的安全问题一直受到消费者高度关注，尤其是在发生事故时，动力电池的不稳定性就会在瞬间暴露，很多新能源汽车都是在发生车祸后或者在充电时引发的起火爆炸。这种事故的发生很大程度上都与启动电池有关，而作为动力电池的核心材料，正极也脱不了干系。

现阶段较为流行的汽车锂电池正极材料主要有以下几种：1、锂钴氧化物：其在可逆性、放电容量、充放电效率和电压稳定方面都比较优异；2、锂镍氧化物：其为立方岩盐结构，无过充放电的限制，有高温稳定性好，自放电率低，无污染的特点；3、锂锰氧化物：我国锰资源储量丰富，而且锰无毒，污染小；4、锰镍钴复合氧化物：其综合性能优于以上任一单一组分正极材料，存在明显的三元协同效应，有望取代现有各类其他正极材料；5、锂钒氧化物：其是这几年新研究出来的产品，钒为多价态金属，与锂可形成多种氧化物。

如今，为了改善汽车锂电池正极材料的性能，专家们向它们中加入紫色氧化钨物质，进而能在一定程度上提高电池的稳定性。

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