电动车锂电池用紫色氧化钨

紫色氧化钨是一种重要的N性半导体材料，有良好的导电性能，被国内外诸多科学家专门用来制作商用正负极材料，所生产的电极除了拥有较高的电化学性能外，还有较稳定的晶体结构，进而能进一步优化动力锂电池的安全性能。

对于目前正盛行的纯电动车来说，你们最关心的是什么？如果以前，相信大家都会说“续航里程”，确实，这样在满足国家提出的节能减排时，也能减轻外出行驶里程的焦虑。但是现在，相信更多人会选择安全，毕竟一起又一起的火灾事故，让众多消费者都感到非常的惊恐，生怕哪一天性命不保。

得益于生产技术突破，比亚迪表示，2020年5-6月将推出全新一代磷酸铁锂电池，能量密度比现在提升50%，约达180wh/kg，寿命长达8年，而成本将下降30%以上。

我们都知道，磷酸铁锂电池最大的优点就是安全性突出，即便拿尖锐物品穿刺，它也不会燃烧，不会引发火灾，这就是比亚迪为什么一直坚守生产该款电池的原因。

知名特斯拉，丑闻不断，几乎三天两头报导一次，另外，中国的几家网红级造车新势力也是一样，主要归因于三元电池太容易燃烧了，简单的穿刺破坏，就能让电池内部形成短路，进而温度升高引起火灾。

此前，除了商用磷酸铁锂电池是最受制造商欢迎的外，还有这几年刚研究出来的新电池，比如含紫色氧化钨粉末的动力电池。

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