二硫化钨润滑脂的润滑机理

二硫化钨润滑脂在高温、重载荷条件下依然能够起到良好的润滑效果，这与其润滑机理息息相关。了解二硫化钨润滑脂的润滑机理能够帮助我们更好地理解其在高要求工作条件下所展现出来的良好润滑性能。

二硫化钨润滑脂是二硫化钨作为添加剂加入润滑脂中所形成的一种固体润滑材料。从微观结构上来看，二硫化钨是一个具有六方晶系的层状中空球体，其表面以S-W-S分子团形成六方形网络，层间以范德华力链接。这种弱结合力在层间容易被剪切，表现为低摩擦数。因此，二硫化钨在润滑过程中是一个性能稳定、优质低耗的润滑体系——形成连续而致密、同底材附着牢固的膜，以此实现润滑的作用。

二硫化钨粘附底材，机理如下：

1. 由于覆盖二硫化钨膜、底材表面性能降低；
2. 二硫化钨与底材的化学亲和性好；
3. 二硫化钨压入底材表面凹部，并以此为核心来凝聚。

在二硫化钨压入底材表面并作为核心凝聚的情况下，润滑脂润滑机理如下：

1. 在摩擦过程中，二硫化钨中的硫与底材发生反应并生成硫化物。这些硫化物有利于二硫化钨与底材之间的附着和润滑。
2. 在高温、高速和重载条件下，二硫化钨可与金属表面迅速反应生成加厚、熔点高、剪切强度低且与金属表面结合牢固的无机膜，保护其表面不会发生胶合（金属局部黏结在一起）。
3. 在高温下，二硫化钨缓慢氧化形成氧化钨（WO₃），氧化钨的形成能抑制二硫化钨的进一步氧化。氧化钨具有很低的摩擦系数和与二硫化钨相似的润滑性能。

基于这样的润滑机理，二硫化钨润滑脂在使用过程中表现出了良好的润滑性能。

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