珠海锂电池用黄色氧化钨
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- 分类:钨业知识
- 发布于 2019年1月22日 星期二 17:57
- 作者:Xiaoting
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黄色氧化钨颗粒可以被用来制备电极材料,使得电池具有更高的能量密度和更快的充电速度。含有黄色氧化钨材料的锂电池适合被用于珠海的新能源公交车上,使得汽车具有更长的续航里程,这不仅能让用户享受更长的续航里程体验,而且可以在无形之中提高人们的工作效率。
一直以来,电池的能量密度与充电速度都是业界人员最烦恼的问题。好在这几年,业内人员对动力电池的执着研究,发现三元材料可以通过提高镍金属的用量,提升动力电池的比容量,但是这样会降低电池的安全性能。也有其他的锂电研究者,使用石墨烯作为负极材料,可显著提高电池的比容量和充放电速度。然而,不幸的是,经过更多方面的测试表明,石墨烯直接作为负极材料时,其表面特性容易受外界影响,稳定性极差,存在首次效率低下等问题,难以满足锂离子电池性能需求。
针对上面的问题,业内人员提出可以采用黄色氧化钨物质作为电极材料,有利于锂电池的提升比容量和充电速度,并可降低生产费用。
黄色氧化钨晶体是一种空心球的结构,有较大的孔隙率,作为电极材料,除了能增大带电离子存储空间外,还可以有效地降低电极的内阻,解决阻碍锂电池产品快速充电的技术瓶颈。
由于我国有较为丰富的钨资源,所以黄色氧化钨价格也是相对比较平民的。从珠海的经济发展来看,珠海锂电池适合使用黄色氧化钨材料制备。
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