北京耐低温锂电池用黄色氧化钨

北京耐低温锂电池材料能够用黄色氧化钨进行制备的原因是具有更好的电化学性能与稳定性，且能量密度也较高。目前，冬季已经悄悄地走进我们生活，天气越来越冷了，原本能量满满的锂电池，在容量上要打一个大折扣了。冬天一到，锂电池似乎进入了冬眠状态，这给新能源汽车以及电子产品用户带来不小的烦恼。那在寒冷的冬天，业内人员是怎样给北京锂电池穿上“棉衣”的呢？

他们主要在锂电池生产过程中加入黄色氧化钨材料。一是黄色氧化钨具有空心球结构，给锂离子提高储存的空间，使电池材料在长期充放电过程中不易变形，且拥有更高的导电性能和能量密度；二是黄色氧化钨具有等离子共振吸收近红外的特性。当锂盐解离时，产生大量自由移动的锂离子将覆盖在氧化钨的表面，使其在太阳的照射下能吸收近红外线，产生热能。

从上述有关黄色氧化钨的知识点来看，在北京耐低温锂电池材料研究中，黄色氧化钨是最佳选择的材料。

据了解，目前锂电企业正在研究生产具有过充过压过放过流四种安全保护的低温锂电池电芯。从根本上解决了耐低温锂电池短路、漏液、爆炸等方面的隐患，并完整的检测生产设备，确保每一颗电芯电压内阻的一致性和电池支架保护电池安全有效散热的特点。生产出的每一组低温锂电池都经过严格老化测试，合格之后，才能被投放到市场。

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