包钢股份引领创新：稀土热轧350乙字钢助力铁路棚车再升级

近日，包钢股份在稀土材料应用领域取得了重大突破，成功研发出具有创新意义的稀土热轧350乙字钢，这一成果不仅标志着包钢股份在高端钢材制造技术上迈出了坚实的一步，更为国内铁路货运设施的现代化升级提成功应用于国内铁路棚车的升级改造项目中供了强有力的材料支撑。稀土热轧350乙字钢以其独特的性能优势，已，作为核心结构件——大梁的关键材料。

面对铁路行业对货运质量不断提升的迫切需求，尤其是铁路棚车作为重要的货物运输载体，其承载能力和耐久性成为关注焦点。据统计，当前铁路棚车升级改造项目每年对稀土热轧350乙字钢的需求量高达8000吨，这一庞大的市场需求为包钢股份的新产品提供了广阔的应用空间。若该型钢材能够实现规模化、稳定化的批量生产，无疑将极大地促进铁路货运体系的整体效能提升，推动货物运输向更加安全、高效的方向发展。

稀土热轧350乙字钢的研发成功，是包钢股份深入探索稀土元素与钢材深度融合的又一典范。通过在传统钢材的基础上科学配比稀土合金，该型钢材在耐腐蚀性和低温韧性方面实现了显著提升，有效解决了以往钢材在恶劣环境下易受损、使用寿命短等问题。

另外，为快速响应铁路棚车升级改造的需求，包钢股份技术中心携手轨梁厂等单位通过紧密协作，重新设计了孔型结构，充分利用现有轧辊及导卫系统，经过反复试验与优化调整，极大地缩短了350乙字钢的开发周期。

值得一提的是，与310乙字钢相比，350乙字钢虽然在高度上仅增加了40毫米，但这一细微变化却对生产工艺提出了极高的要求。由于改进后的成品尺寸已接近设备轧制的极限，生产过程中的每一个环节都需精益求精，任何细微的偏差都可能导致产品不合格。为此，轨梁厂连续进行了三次工业试制，在调试过程中不断积累经验，持续优化工艺参数，最终确保了成品350乙字钢在通长尺寸、表面质量以及综合力学性能、耐大气腐蚀性和焊接性能等方面均达到了用户的要求。

此次稀土热轧350乙字钢的成功研发与应用，不仅展现了包钢股份在稀土钢材领域的技术实力和创新能力，更为推动我国铁路货运装备的现代化进程贡献了重要力量。

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