取代进口!我国柴油车稀土SCR催化剂实现产业化

包头稀土研究院的稀土催化材料课题组国六稀土SCR催化剂的部分研发成果已经通过国家汽车质量监督检验中心、东方商用车等第三方机构的台架试验认证。这就意味着未来汽车尾气的处理效果将能得到显著的改善。

我国柴油车稀土SCR催化剂实现产业化图片

据悉,国六排放标准是目前世界上最严格的排放标准之一,而SCR后处理系统是柴油车尾气后处理系统中的关键一环,其作用是对尾气中的氮氧化物组分进行还原转化成为无毒的气体,已达到相应的国六排放标准。

经过数年的方案改进及实验测试,该课题组成功开发出了同时具有优良低温活性和高温稳定性的催化剂粉体,通过配方及制备工艺的调整,使得该催化剂在满足国六阶段各项物理、SCR性能的基础上,提升其抗水热老化性及抗毒性,目前拥有专利8项,打破国外企业垄断。

我国柴油车稀土SCR催化剂实现产业化图片

据研究者介绍,该催化剂粉体中加入了足量的稀土成分,因此相对于目前普遍使用的钒基催化剂和分子筛催化剂来说,其拥有更高的转化效率和更好的耐久性。尾气后处理系统可以在稀土SCR催化剂的作用下,以氨作为还原剂,与柴油车排放出的氮氧化物进行反应,将其还原成无害的氮气和水排出,以达到净化车子尾气的目标。

值得注意的是,相比国外需要付费的催化剂的专利来说,使用这项具有自主知识产权的稀土SCR催化剂,在成本上能够节约10%—20%。

 

 

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